这个冬天很冷，但快递人格外忙碌。行色匆匆的车流中，受年底快递业务高峰及新冠疫情影响，他们肩负起平日里三倍的派送量，电瓶车上装满大大小小的包裹，开足马力穿梭于大街小巷，将一件件货品送到千家万户手中。

快递积压，请多理解

12月29日晚，深圳梅林网点，圆通公司负责人邵先生，看到已经慢慢变少的积压快递，心里总算舒了一口气。

他对记者说，“42个员工全部阳过，中心积压5万余票快递，刚刚昨天开始慢慢恢复派送，希望广大市民消费者理解和支持我们快递小哥，我们会加大派送力度，争取尽快把积压的货清完。”

“最特别，也是压力最大的一年”

12月25日早上7点半，52岁的圆通广东清远英德网点快递员李亚宽准时出发。

“两个同事身体不舒服请假了，现在我派3个人的区域。”李亚宽是2018年1月加入圆通的，至今已近5年。他坦言，今年是他感觉最特别，也是压力最大的一年。“每天件量从原来的300件激增到600件左右，基本都要到晚上10点多才能回来。”因不断有同事感染新冠后在家休息，李亚宽的派送范围需要比平时要更广。

李亚宽坦言，最近快件数量大大增加，其中药品和生活用品确实比较多，最近的每一天都在加快自己的配送速度，“希望能早点把货送到大家手上，咱们都踏踏实实迎新年。”

“特殊时期，药品一定要亲手送到”

61岁的马仁森是英德圆通目前仍在岗的一名“老兵”，虽然年纪稍大，但最近一周每天也都能派送500多票。

马仁森的派送区域则多为一些城中小区，以上班族居多，因此在收派件的时间上需要更为灵活，常常需要为了适应客户时间，收派件到晚上11点。同时，周边还有一些6层楼的私人住宅，每次都要爬楼，小巷又窄。

“干的时间一长，我都摸出规律来了，送快递要选对时间去送，否则送不出。现在和很多客户也都非常熟悉了，一些快递就可以暂放在附近的商店或让亲戚代收，提高效率。”马仁森说。

“不过有些硬通货，我是一定要送到亲手送到客户手里的。”马仁森口中的“硬通货”指的正是退烧药、感冒药、抗原检测试剂这类物品，“与其考验人性，不如交给自己。”马仁森回忆，有一个票件送到客户家时敲门未见回应，面单上赫然写着的“药品”也提醒着他不可怠慢，在与客户电话沟通后，当晚十点马仁森又敲响了那扇房门。

食堂厨师中招，他为同事掌勺

“12月16日，我连续发烧了两天，还好当时有公司提前储备了退烧药、口罩这些防疫物资。我吃了药，第四天就转阴正常上班了。可能是我年轻力壮，所以恢复比较快！”

罗昌明是圆通广州白云机场分公司（下称“圆通白云网点”）的一名快递员，日常主要负责收件。

“12月后，身边的同事陆陆续续都被感染了。我也收到很多客户的信息，都很着急把快递发出去，为了不耽误客户发件，我康复之后就赶紧回来，去客户那里把快件取回来。”罗昌明说。

在圆通白云网点，每晚送完件后的一顿热气腾腾的宵夜，是这里160多位员工几乎雷打不动的惯例。不过因为厨房阿姨也“中招”了，这几天做夜宵的活就被罗昌明和几位同事一起揽下了，“这种时候更要相亲相爱，互帮互助，共渡难关。这么冷的天，同事们能够吃上热乎菜我也很欣慰。”

（原标题《以一当十送药食，快递小哥辛苦忙》）

编辑 黄力雯 审读 刘春生 二审 范锦桦 三审 甘霖