日前，肇明高速新村大桥传来捷报，经过3个小时的连续浇筑，随着最后一方混凝土的入模，新村大桥最后一片盖梁顺利完成浇筑，标志着新村大桥下部结构施工全部完成，为后续上部结构施工奠定了坚实的基础。

新村大桥最后一片盖梁浇筑完成。西江日报通讯员 黄运程 摄

据悉，新村大桥位于肇庆市高要区马安镇，路线跨越中低山丘陵、丘间谷地、简易乡村道路、水泥路，全长418.1米，设计盖梁共31片。本次浇筑的是14#桥台右幅盖梁，长15.2米，宽2米，高1.7米，设计浇筑C35混凝土48.9立方米，采用吊车分层、连续浇筑作业方式进行。

据项目相关负责人介绍，为保证最后一片盖梁的顺利施工，项目部严格落实安全、技术双交底，明确盖梁的施工工艺、施工方法、施工步骤、质量控制点等，严控每一道工序均符合施工要求。施工过程中，组织质检员、监理对盖梁钢筋、模板、保护层、垫石钢筋位置、混凝土施工振捣及配合比等方面层层把关，现场技术人员全程监督、指导作业施工，确保盖梁顺利浇筑。

新村大桥是肇明高速公路项目第一个具备架梁条件的桥梁，为后续的箱梁架设创造了有利条件。

（原标题《阶段性突破！肇明高速新村大桥盖梁浇筑完成》）

见习编辑 陈丽玲 审读 韩绍俊 二审 李怡天 三审 余晓泽