珠海“经珠港飞”或明年实施，实现“空陆空”国际联程转运

11月1日，珠海市交通运输局明确，珠海金湾机场与香港国际机场合作的“经珠港飞”项目，计划于2023年第二季度实施。届时，国内旅客可由“国内出发地—珠海机场—港珠澳大桥—香港机场—国外目的地”的路线飞往国外；国外旅客可由“国外出发地—香港机场—港珠澳大桥—珠海机场—国内目的地”的路线进入国内。

“经珠港飞”指的是，通过港珠澳大桥陆路接驳实现“空—陆—空”国际联程转运。据了解，珠海机场将配合香港机场多式联运中转客运大楼启用，通过深度结合香港机场直飞境外近200个国际目的地的国际航线优势与珠海机场近90个内地省会、二三线机场航点的内地航线优势，将内地航点旅客引流至珠海机场，经由港珠澳大桥输送至香港机场，再抵达旅客最终的国际目的地。“经珠港飞”将发挥客货流转效应，为珠海创造更多商机，亦将有利于深化粤港澳大湾区机场业务合作，创新珠、港两地机场合作模式，实现两场资源整合互补。

目前，在粤港澳大湾区区域内，共有7座运输机场、11条跑道。其中，三座国际航空枢纽分别为香港赤鱲角国际机场、广州白云国际机场和深圳宝安国际机场；两座干线机场为澳门国际机场和珠海金湾机场；两座支线机场为佛山沙堤机场和惠州平潭机场。“经珠港飞”是促进机场协同发展的重要举措之一，若项目顺利实施，预计能吸引10%以上内地出境游旅客使用珠海机场作为出境游旅游的中转点，还将吸引新的国际旅客通过香港、珠海两场转机进行中国入境航空旅行，进一步扩大珠海机场竞争力，助力推动粤港澳大湾区世界级机场群的形成。

当下，珠海机场改扩建工程正在加快推进，同步推进的还有空港智慧物流园和机场综合交通枢纽建设，将全面提升机场自身能级量级。

（原标题《珠海“经珠港飞”或明年实施，实现“空陆空”国际联程转运》）

编辑 王子烨 审读 韩绍俊 二审 连博 三审 王越胜