记者从市地铁集团获悉,地铁14号线和11号线福田-岗厦北区间于9月23日完成空载试运行,计划10月开通。14号线单程票价最高10元,坪山将进入“地铁时代”,实现“40分钟交通圈”。
地铁14号线起于岗厦北站延伸至沙田站,线路全长50.3公里,共设18座车站,可贯通福田、罗湖、龙岗、坪山。11号线福田至岗厦北区间,线段全长1.6公里。
两条线路(区段)同期开通后,深圳地铁全网将增加岗厦北、大运和黄木岗3座换乘站点。其中,岗厦北站为四线换乘站,连接2号线、10号线、11号线、14号线;黄木岗站连接7号线与14号线;大运站连接3号线与14号线。而既有换乘车站—布吉站也将连通14号线与3号线、5号线实现换乘。
值得一提的是,14号线作为深圳首条东部地铁快线,开通后将使坪山区首次迎来“地铁时代”,可极大提高坪山居民往来各区的出行效率,实现“40分钟交通圈”通勤,未来也将是支持深圳东进战略实施的重要交通保障。
目前,14号线和11号线福田-岗厦北区间已结束为期30天的空载试运行,在正式开通运营前还需经过专家评审、试乘等重要环节。待各项运行指标达标后,将按计划投入初期运营。
深圳地铁将沿用“最短路径方法”分段计价里程。新线(段)开通后,随着线网规模的进一步扩大,部分区段票价也随之下降。
同时,深圳地铁也公布了新线单程票价。根据里程分段计价方法:起步价4公里2元;里程价4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超过24公里,每1元可乘坐8公里。经核算,14号线和11号线(含新线区间)普通车厢票价为2-10元。
市地铁集团介绍,14号线和11号线福田-岗厦北区间连接的岗厦北枢纽和大运枢纽、黄木岗枢纽的新线区域将同步启用,届时,可有效提升综合交通的接驳效率,形成更为密集的城市轨道交通网络体系。对优化深圳城市空间布局,加快与周边城市轨道互联互通、打造大湾区“一小时交通圈”具有重大意义。
(本文由深圳市地铁集团供图)
(原标题《定了!深圳首条东部地铁快线14号线单程票最高10元》)
见习编辑 韩湘 审读 韩绍俊 审核 关越