融通大湾区 | 深江铁路珠江口隧道已掘进超680米

目前国内最大埋深、最大水压的海底隧道—深江铁路珠江口隧道工程在虎门施工进展顺利，国产盾构机“深江1号”在海底掘进超680米。

深江铁路珠江口隧道工程位于东莞虎门，起于东莞滨海湾站，止于南沙万顷沙，全长13.69 公里，全线下穿珠江入海口。该隧道最大埋深106米，为目前国内埋深最大、水压最高的水下盾构隧道。“深江1号”盾构机自去年12月始发以来，截至目前已已掘进超680米，穿越了多种复杂地质，经受住了考验。

作为粤港澳大湾区重大交通项目，深江铁路是珠三角地区的主要跨江城际通道。建成开通后，有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展，前海蛇口自贸片区与南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。

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见习编辑 陈桥魁 审读 吴剑林 审核 郑蔚珩