近年来,肇庆按照省“1+1+9”工作部署,锚定新能源汽车及汽车零配件、电子信息、绿色建材、金属加工等重点产业,积极部署“主导+特色”产业集群建设,在“加快建设粤港澳大湾区西部制造新城”的新征程上快马加鞭。
致天下之治者在人才,立足新发展阶段,创新型、复合型、应用型人才正在成为肇庆推动产业蓬勃发展的“刚需 ”。作为人才培养的摇篮,肇庆院校紧密结合时代发展与企业所需,立足所长、发挥优势,积极探索各具特色的应用型人才培养模式,全力为肇庆坚持产业强市、制造业优先,加快建设粤港澳大湾区西部制造新城筑牢人才基础。
畅通高本“三二分段”协同育人
深化现代职业教育体系建设
“十三五”时期,我国新能源汽车进入产业化发展阶段,肇庆抢抓机遇,重点布局新能源汽车、先进装备制造等新兴产业发展。省属高校肇庆学院紧随地方发展脚步,迅速调整学院、学科及专业结构,将机械设计制造及其自动化和车辆工程两个专业从原电子信息机电工程学院中剥离出来,分别成立电子与电气工程学院和机械与汽车工程学院(以下简称“机汽学院”),瞄准新能源汽车及汽车零部件产业发展前景培育人才。
肇庆学院在教学中注重理论实践结合。西江日报记者 苏燕君 摄
“结合当时肇庆主导产业,我们的专业课程设置更多聚焦在新能源汽车技术和汽车零部件的设计生产。”机汽学院教师李剑英回忆,2017年小鹏汽车落户肇庆,肇庆新能源汽车整车产业真正起步,机汽学院应势而动,革新新能源汽车技术等专业课程,升级优化课程体系,重点打造新能源汽车类专业优势,期望能尽早为肇庆新能源汽车、先进装备制造产业布局培养应用型人才。机汽学院教师蔡超明说,他们更加注重将书本理论与实际生产案例联系在一起,更将课堂“搬”到实验室,让学生在操作中将理论融会贯通、化为己用。
随着新能源汽车及汽车零部件产业成为肇庆重点打造的千亿级主导产业集群,肇庆学院再度加快产教融合平台建设,与小鹏汽车、璞泰来、特斯拉等企业共建新能源汽车产业学院,着力构建“产教融合、校企合作、协同育人”的特色应用型人才培养新生态,精准培养行业所需人才。
结合国家明确提出要推进不同层次职业教育纵向贯通,肇庆学院依托新能源汽车产业学院探索与高职院校协同打造“3+2”特色班人才培养模式,努力打通高职院校学生进入本科院校深造的上升通道,深化职业本科教育发展,真正将教育成果转化为服务地方产业的澎湃动力。目前,新能源汽车产业学院、机汽学院已与广东交通职业学院、广东科学技术职业学院等高职院校对接。这些高职院校的学生完成三年高职阶段学习后,可通过转段考核进入学院进行为期两年的本科学习领取学士学位证书,并获得到小鹏汽车、璞泰来、广汽、特斯拉等知名企业实习的宝贵机会。
“本科院校更重理论,高职院校更重实践,三二分段协同育人模式是我校理论与实践融合的新尝试。”李剑英说,学院希望借此让更多的高职院校学生能够看到未来,真正打通高职到本科的上升“瓶颈”,为地方乃至国家培养更多应用型人才。
创新产教融合模式
以教育服务区域经济发展
产教融合的深度和校企合作的广度不够,流于形式而且形式单一;校企联合培养人才效果不明显,高校的人才有效供给和区域社会经济产业发展实际需求吻合度不高……面对当前职业教育面临的痛点,广东工商职业技术大学形成了一套独特的产教融合改革方案——双元制的“五双模式”,包括双主体、双导师、双身份、双过程以及双评价。
广东工商职业技术大学创新产教融合模式。西江日报记者 苏燕君 摄
该校创新创业学院院长、大旺校区教务处处长邓振华介绍,双主体是人才培养过程中实施学校和企业两个育人主体。让企业在保证效率和成本可控的前提下,深度参与在校学生的人才培养过程,学校要主动“敲门”,“也要热情迎客”。当前,肇庆高新区正站在新能源汽车产业的风口,全力打造产业发展新高地。学校大旺校区针对新能源智能汽车相关产业在原有智能制造与汽车工程学院、人工智能与大数据学院开设“汽车服务工程技术”“新能源汽车技术”“大数据技术”“机械设计及自动化”等职业本科专业,深度对接保障肇庆高新区乃至粤港澳大湾区相关产业高层次技术技能人才的需求。
拉近“空间距离“,也要缩短“心理距离”。学校主动对接企业,并邀请企业到学校调研,了解产教融合的开展情况。“双方达成共识,共同投入资源,既是教育者又是管理者,也都是受益者。”邓振华说,去年6月,小鹏等10家企业与学校签订了战略合作协议。
2022年4月,经历长时间磨合,该校和小鹏汽车顺利共建产业学院和实训基地,打造“校中厂”,产教融合渐入佳境。首期探索“双录取”实验班的26名学生以“双身份”在“双导师”的引领下参与学校教学过程和企业生产过程的“双过程”教学。据介绍,以三年制学生为例,前一年半,主要是以“校为主”,完成国家规定通识课程模块和专业核心课程,后一年半,主要以“企为主”,完成双方针对岗位和技能为培养目标的专业课程模块,课程体系直接瞄准目标岗位、共建实训基地直接对接专业核心技能。为确保培养目标和规格不偏移,双方共同选拔师资,学校聘请小鹏肇庆基地四大厂厂长担任四大模块的总技能导师,学生在校三年,分阶段、不断线、有目标地开展“工学交替”“校企交替”式学习直至毕业,让产教融合真正做到环环相扣,相得益彰。
校企合作走深走实应用型人才培养结硕果
“书本之学,躬行实践,方见真章。”近年来,广东理工学院在每年暑假前都会开展持续两个多月的企业综合实习双选活动,累计吸引了来自深圳、广州、佛山、珠海、惠州等地数百家企业走进校园,与学生们进行“双向选择”,这是该校积极推进校企协同育人“3+1”应用型人才培养模式改革,为有效满足企业对高素质人才需求的生动体现。
该校校长助理舒程介绍,推动应用型人才培养模式改革,广东理工学院精耕细作,从四个层面步步推进,加快校企协同育人走深走实。首先是党建引领人才培养模式的改革,“通过找准工作融合点,增强党建与专业黏合度,拓展多元载体,提高党建工作实效性”。在改革过程中,除了企业综合实习双选活动这样的人才输送模式,该校还通过开设订单班、开展课程和专业共建以及建立产业学院三种模式,实现学生成长、学校发展、企业壮大的“朋友圈”共赢局面。其中,建立产业学院是目前该校进行应用型人才培养模式改革的突破点和着力点。
广东理工学院注重把技能应用融入到整个人才培养的过程中。西江日报记者 苏燕君 摄
推进应用型人才培养模式改革的最高层次,莫过于“把技能应用融入到整个人才培养的过程中”。广东理工学院以与中国高科共建了中国高科现代信息技术产业学院,与科大讯飞共建了科大讯飞人工智能产业学院。在现代信息技术产业学院,记者看到,逾1000平方米的实践教学基地里面,开设了计算机科学与技术(大数据)、软件工程(大数据)等6个共建专业及方向。电子商务、5G物联网应用技术和大数据行业应用与发展相关的教学设备一应俱全。据了解,学院目前拥有驻点员工7人,均拥有5年以上企业一线工作经验,“资深企业授课老师+企业辅导员”双剑合璧,为学生的学业和就业提供更个性化的管理和支持,为学院培养专业应用型人才提供了有力支撑。
“学校锻炼了我的核心审美能力和绘画功底,让我在企业实习时能够尽快适应。” 何景燃是该校艺术系艺术设计学专业的学生。在校学习期间,他擅长绘制二次元风格,实习工作却要画从没碰过的写实古风,还须仔细考究角色人设和游戏风格等细节。所幸,该校的专业课程以项目驱动,对接产业需求,让他扎稳绘画功底,为绘制游戏原画打下了基础。如今,何景燃已逐渐成长为一名专业的游戏原画师。
登高履岸,自有山高水长,这是应用型人才的应有之义,也正在成为肇庆培育适合时代发展需求的应用型人才的关键所在。
(原标题《孜孜探索,奋进爬坡! 肇庆现代职业教育发展驶上“新车道”》)
见习编辑 秦涵 审读 吴剑林 审核 范锦桦