结合公安部、广东省公安厅有关工作部署，东莞公安全面推进夏季治安打击整治“百日行动”向纵深开展，8月30日至9月1日在全市开展反偷渡反走私专项整治统一行动。此次行动以“统筹指挥、属地主责、以岸治海、合成作战”理念为指引，突出“任务合成、警种合成、情报合成、机制合成”，组织公安各警种、各分局，以及打私相关成员单位全面加强涉船涉车排查、场点清查、岸线巡查，重拳打击走私偷渡犯罪行为。

密集巡逻 严密防范 全警动员防控有方

“东莞位于珠江口东岸，南接伶仃洋，握东江和狮子洋出海之咽喉，是广州与香港之间水陆交通要道。东江南支流、北干流在东莞境内如毛细血管般延伸出无数河汊，全市33个镇街中，20个具备水域通航条件。地理位置特殊，陆运便捷、水网纵横，在走私冻品的暴利驱使下，许多不法分子选择在此地铤而走险。”说话间，东莞市公安局打私支队副支队长袁俊文已经穿戴好救生衣和头盔。

“虽然是水上，但追赶走私分子的改装‘大飞’时，最快时速能去到百公里以上，船砸在水面上跟撞击水泥地面没有区别。一些走私分子还会暴力抗法，有的往水里丢渔网，有的会用大功率激光笔照我们的眼睛，还有些甚至直接朝我们撞过来，所以头盔是必戴的。”袁俊文解释道。

8月29日20时，记者随同东莞打私民警乘坐水警艇，从道滘水上派出所码头出发，沿万江河南下进入狮子洋。水面逐渐开阔，风浪越来越大，水警艇波涛中上下飞跳，溅起的浪花涌进艇内，呼啸而来的海风吹得脸生疼。

到达指定水域后，东莞市公安局道滘水上派出所副所长刘鑫熟练地将水警艇停靠在一艘沙船旁，系好缆绳，熄灭引擎和灯光，静静地潜伏在黑暗中，观察着海域上的往来船只。

“这里是从狮子洋进入内河道的必经之地。守住这里，基本上就可以控住整个东莞西部水域通道。而这只是东莞‘双反’防线的冰山一角。”袁俊文告诉记者。

疫情暴发以来，东莞市公安局打私支队充分发挥市打私办牵头作用，成立由分管副市长任总指挥的“双反”行动指挥部，全面组织协调海关缉私、海警、海事、市场监管等部门共同织密反偷渡走私防控网。

“今年以来，我们接到的涉‘双反’有效警情数与去年同比下降了90%，立案数同比下降了87%。”东莞市公安局打私支队办公室主任曲洪平介绍。

点面结合 重拳出击 全链条打击破案有策

“警察！不许动！双手抱头，蹲下！”

凌晨2时许，东莞市公安局打私支队50余名警力兵分八路，在东莞、深圳、惠州等地同步收网，一举抓获涉走私犯罪嫌疑人10名，至此，这个以林某为首的走私团伙全员到案。

据了解，近年来，东莞警方始终坚持“以打开路”，持续深入开展“海啸”、反走私“百日攻坚”、打击治理粤港澳海上跨境走私、联合“清湾”等专项行动，打私支队、水上派出所，以及分局警种多方捆绑作战，一方面充分发挥智慧新警务优势，从市局相关警种、分局选调精兵强将组建专班，多渠道收集研判线索，另一方面将警力最大限度安排在打击巡防和案件侦办一线，沉重打击了犯罪分子的嚣张气焰，有力维护了全市社会大局稳定。

2021年5月，东莞市公安局打私支队在开展水域巡查中查获2艘涉嫌走私冻品的“大飞”，并以此为线索，深挖扩线，历时半年，一举打掉以郭某辉、李某为首的走私团伙2个，抓获犯罪嫌疑人33名，捣毁作案窝点和上岸点5处，案值近2亿元。

大胆创新 综合施策 全方位治理机制有序

茅洲河又名东宝河，是深圳、东莞的界河，河水向西南汇入交椅湾。由于靠近外海、水面宽阔，河道两岸多为滩涂和红树林，便于“大飞”冲滩、隐匿、逃窜，备受走私犯罪分子青睐，位于河流中下游的东莞长安镇一度成为走私重灾区。

“如今的长安镇，9.2公里长的茅洲河沿岸已全部建成风景秀美绿道，彻底清除了上岸‘黑点’。沿线还布设有一个瞭望塔、三个水上警务工作站、200多路公共视频，民警、辖区民兵、治安队、义警、网格员等各方力量实现24小时无死角巡防。”在茅洲河水上警务工作站，记者遇到了正在巡查水域情况的东莞市公安局长安水上派出所所长黄沃文，“去年3月至今，茅洲河上，现行走私偷渡零发案。去年9月，长安镇顺利通过了反走私示范点创建验收，被广东省打私办评为优秀。”

茅洲河的变化是东莞反走私综合治理成效的缩影。

东莞市公安局打击走私支队相关负责人表示，接下来东莞公安将进一步提高政治站位，持续高压严打，加强水上联防联控，强化岸线防控责任落实，突出综合治理，以更大力度落细落实各项工作措施，全力筑牢“双反”铜墙铁壁。

（本文图片由东莞市公安局提供）

（原标题《东莞公安：综合治理筑牢“双反”屏障》）

见习编辑 陈桥魁 审读 韩绍俊 审核 桂桐 张玉洁