7月19日，继北京、上海、杭州、西安站之后，全新路虎卫士110车型中国城市巡展广州站于广州正佳广场举行。全新路虎卫士110 X与现场来宾共同追溯路虎卫士的悠长历史、深度探享全新路虎卫士的经典传承与非凡创新。

全新专属平台 稳健前行成竹在胸

基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造的全新路虎卫士110车型，使用独创的全铝整合式车身架构，其抗扭强度是目前最坚固非承载式车身的三倍，造就迄今为止最坚固的路虎。

全新路虎卫士已经通过了超过6.2万次的工程测试，精心打造的精密底盘和坚固的车身结构经受了多次极端严苛测试程序。中国市场预售的全新路虎卫士110车型全系标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架在保持出色操控的基础上优化了全地形性能，因此实现了兼顾越野通过性、公路运动性及舒适性多种性能需求。

动力方面，全新路虎卫士110车型搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱。在48伏轻度混合动力系统的加持下可输出400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。

智能科技加持 数字化全地形驾驭

“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，开启“数字化全地形驾驶时代”。在全时智能互联方面，EVA 2.0新车身电子架构能够有效解决信息安全，全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令。

全新路虎卫士110车型首次搭载的InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅。UI人机接口设计巧妙，有效减少用户多达50%的操作步骤。10英寸高清触控屏视觉效果更绚丽，一目了然的信息菜单采用卡片式排列，并取代大部分实体按键。系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式。

在全能数字驾驭方面，全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能，车载独立模块接收远程更新，并可随时下载数据，车主无须到访路虎经销商门店。12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动，交互体验让驾乘便利轻松。此外，还配备高清流媒体超广角内后视镜，以及包括自适应定速巡航在内的10项先进智能行车辅助系统。

升级全地形科技 令征服之路无阻

全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配，使行车矫健轻盈，耐力十足。第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择，包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式。除这8种模式外，可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置，满足驾乘者多样化的需求。

全新路虎卫士110拥有硬核全地形技术组合。全时四驱系统结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分配效果。双速分动箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可获得放大数倍的扭矩输出。在侦测到前轮或后轮出现打滑情况时，中央差速器会立刻锁定，均匀地将动力以50:50分配至前、后轴。甚至在后轴的单侧轮都出现打滑时，后桥主动式电子差速锁也会自动锁定，让动力平均分配给左右侧后轮，帮助车辆脱困。

全新路虎卫士的创新还包括功能至上的结构主义全新内饰设计，这一设计的重要特点之一是外露式的镁合金双横梁结构仪表台。镁合金重量较铝合金轻36%，比钢轻62.9%。轻量化材料的运用和坚固的结构设计让全新路虎卫士在同级产品中独树一帜，触感舒适的纳米涂层保证了防腐、防刮伤和隔热能力，同时视觉质感更强，契合全新路虎卫士的气质。

全新路虎卫士全球首创的原厂哑光车身保护膜采用新型覆膜溶液制造而成，这项技术最初在飞机上使用，可降低越野时的车身损伤，日常行驶造成的轻微划痕可自我修复。