打造开放共享城市公共空间 前海合作区跨街公园钢结构完成首吊

近日，深圳前海滨海大道G9桥南侧举行了前海合作区过街天桥一期（T5、T6）、跨街公园（G9、G10）项目钢结构首吊仪式，这标志该项目已全面进入主体施工冲刺阶段。

据了解，前海合作区过街天桥一期（T5、T6）、跨街公园（G9、G10）施工总承包工程共包括4座人行过街天桥，其中T5桥横跨梦海大道，G9桥、G10桥、T6桥横跨滨海大道。建成后，将打造开放共享的城市公共空间。

本次桥梁建设总体目标是打造开放共享的公共空间，提升城市活力。项目重视人性化交通环境，特别是慢行系统与公共交通系统的接驳，着力打造便捷的城市。此外，项目在高密度的建筑环境中增加城市透气区，以提升城市绿地面积，注重前海景观空间的塑造，强调城市低碳生态的目标定位。

记者了解到，G9跨街公园天桥横跨已建成的滨海大道上方，滨海大道下方又有滨海隧道。该工程桥梁上跨城市主干道，这些主干道高峰期行驶车辆密集、人流量大，对跨道路施工期间的交通疏解和安全防护要求高。如何满足车辆和行人通行需求的前提下，安全快速地完成跨道路的钢结构吊装，是工程的重点与难点。

由于地质条件、施工条件以及外界其他因素的复杂性，为确保本项目桥梁与隧道合建节点施工及运营期间的安全性，在桥梁施工前，施工方通过实施静载试验为设计人员提供准确的现场检测结果，确保后续施工的安全顺利进行。

为保护地下结构，施工方制定了地下道路保护专项方案进行专家评审，并请第三方检测单位进行应力及变形监测，为后续施工的安全性提供强有力的保证。

针对占道施工及交通疏导这一难题，项目组提前做好与市政道路和交通管理等部门的沟通，完成了占道施工的手续办理，并协助交管部门做好车辆通行疏导。

此外，为保证钢箱梁加工高品质要求，项目组对首节钢柱、T5桥首段、G9桥首段分别进行验收，每周对钢箱梁加工厂进行巡检，做到事前干预、事中控制。钢箱梁节段出厂前严格把关品质，为前海核心区慢行系统的打造提供有力保障。

（原标题《打造开放共享城市公共空间  前海合作区跨街公园钢结构完成首吊》）