记者从市交通运输局获悉,1月13日0时,排榜收费站正式启用。排榜收费站位于盐排高速公路主线横岗出口与沙荷路之间,设置1座14条收费车道主线站,道路均采用高速公路标准。该收费站启用后,盐排高速盐田收费站、东部过境高速收费站、沙荷路收费站等将拆除取消,大幅降低沿线市民出行及周边企业物流成本。
排榜收费站航拍。
区位图。
据介绍,排榜收费站有三大工程创新。一是自进式全自动锚杆钻机施工工艺。高速公路拼宽,需对既有边坡进行加固、开挖等工作,采用预应力锚索、锚杆方式。项目边坡最高达60多米,钻孔等工作量大,施工安全风险高,效率低,为解决这一棘手问题,项目采用自进式全自动锚杆钻机,免除支架搭设、减少高空作业、提高防护效果的同时,施工效率比人工钻孔提高5倍,且成孔质量高、清孔彻底,有效推进高边坡防护工程进度。
边坡绿化。
二是收费雨棚整体吊装创新工艺。排榜收费站位于盐排高速公路上,盐排高速交通流量大且货柜车多、车速快,收费站雨棚体量大(结构长74米、宽40米),面积为3千平方米,需跨高速施工,支架搭设施工困难,且安全风险高。
项目为业内首创采用BIM技术对收费站雨棚进行整体和分块建模,对分块单元逐个进行详细计算,将收费雨棚分为六个单元,最大分块面积达680平方米,重52吨,每个单位先进行全要素地面拼装(包括网架、龙骨、铝板、幕墙玻璃)再整体吊装的施工工艺。严格把控施工方案,经过科学的计算、研究论证、试吊,并通过了市交通运输局、东部高速交警大队及专家论证,排榜站收费雨棚安全顺利实施分块整体吊装,避免了在行车的高速公路上进行支架搭设,大大降低了安全风险,节省工期40余天,也开创了收费大棚全要素整体吊装的先河。
排榜收费站。
三是全面提升收费雨棚景观设计。项目雨棚设计在常规、简单型基础上进行了专项造型景观设计,并对边坡、收费岛、房建等进行景观提升,极大提升新建收费站形象,更加契合城市特点。
整体吊装。
编辑 周晓飒