快速路上新，地铁线上新，港口上新！今天，深圳交通三喜临门

视频来源：深报视听中心

12月28日下午，深圳市2021年度重大交通民生项目集中启用活动举行，坪盐通道正式建成通车，小漠国际物流港一期开港运营，地铁20号线一期开通运营。深圳市市长覃伟中出席项目集中启用仪式。

视频来源：深圳交通微信公众号

坪盐通道是深圳市规划干线道路网的重要组成部分，是坪山区与市中心区之间的一条快速通道。

该工程位于深圳市东部地区，路线北起坪山区的坪山大道，南至盐田区的盐坝高速，全长11.25公里，其中马峦山隧道为全国已建成最长的双向六车道市政道路隧道。坪盐通道采用城市快速路标准，设计速度80公里/小时，双向六车道。全线共设2座大型互通立交（锦龙立交、盐港东立交）、1座特长隧道（马峦山隧道）。

项目建成后，从坪山出发，10分钟可达盐田，20分钟可达罗湖，30分钟可达福田，形成了服务深圳东部区域发展的一条快速通道，将有效推动坪山国家高新技术园区与“盐田-大鹏-深汕”东部向海发展走廊便捷联通、融合发展，是落实“东进战略”的具体交通行动。

深圳特区报记者 刘羽洁 摄

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地铁20号线一期线路起于机场北站，止于会展城站，全线采用地下敷设方式，全长8.43公里，共设5座车站，其中3座是换乘站，可与地铁11号线、穗莞深城际铁路以及在建地铁12号线和规划的地铁30号线实现换乘，最高运行时速可达120公里/小时。

地铁20号线连通国际会展中心和深圳宝安国际机场，还可以通过换乘地铁11号线快速往返福田、南山等中心城区。线路开通运营后，将极大方便空港新城片区的交通出行，有效扩大会展经济辐射范围，助力打造辐射湾区、服务全国的国际一流会展平台。

值得一提的是，地铁20号线是深圳首条全自动运行地铁线路，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还可以当自己的“医生”进行自动检测。全自动运行功能还给市民的乘车体验增添了新趣味，乘客在首尾车厢可以目睹地铁隧道全貌，深度体验电影大片般的“隧道穿梭”。

小漠国际物流港一期工程于2018年4月开工建设，建设2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位，设计年吞吐量450万吨。小漠国际物流港是粤港澳大湾区东部门户港口、深圳港“一体三翼”中东翼的核心增长极、深汕合作区“四港五站”交通枢纽配套体系中的重要一港，规划采取“大港池、大顺岸”的布局模式，形成“西部货运、东部客运”总体格局。

小漠港规划功能定位以集装箱运输为主，兼顾散杂货运输，并发展邮轮、游艇等休闲客运。未来，小漠国际物流港将通过与盐田港、大铲湾港联动发展，建设成为深圳国际航运中心重要战略节点和海洋产业集中承载区，全力打造立足粤东、辐射闽西赣南的世界一流智慧零碳港口。

今年是“十四五”规划的开局之年，也是交通强市建设的启动之年，机场卫星厅、坪盐通道、地铁20号线一期和小漠国际物流港一期等重大工程先后建成启用，深圳稳步构建“海陆空铁”大交通格局。

根据市委市政府对明年工作的谋划安排，按照前期一批、开工一批、推进一批、完工一批的建设计划，深圳将扎实开展外环高速三期、深圳湾口岸改造、罗沙路复合通道等项目前期工作，新开工宝鹏通道、龙大高速市政化改造等项目，推进机场三跑道、盐田港东作业区集装箱码头、深汕铁路、深惠城际、深中通道、机荷高速改扩建、春风隧道、妈湾跨海通道工程等在建项目建设，力争桂庙路快速化改造一期、东部过境连接线等项目完工，稳步建设内外循环交汇的国际性交通枢纽城市、交通引领发展的大湾区核心引擎城市、绿色低碳可持续的城市交通发展样板和科技创新驱动的交通现代化治理典范，努力实现“人享其行、物畅其流”，积极打造交通强国城市范例。

（原标题《坪盐通道、地铁20号线通车，小漠国际物流港开港，三项重大交通项目今日集中启用》）