坪盐通道通车“倒计时”！未来30分钟坪山直达福田！

记者昨日从深圳市交通运输局获悉，备受关注的深圳东部快速通道坪盐通道工程目前已基本完工，即将开放通车。今后，走坪盐通道从坪山到盐田只需10分钟，到罗湖只需20分钟，到福田只需30分钟。

坪盐通道工程是深圳市交通运输局的重点建设工程。作为深圳市规划干线路网的重要组成部分，该通道是坪山区未来南向重要的对外通道，也是坪山区与市中心区、盐田区之间的一条快速通道。通道北起坪山区的坪山大道，南至盐田区的盐坝高速，全长 11.252 公里。道路采用城市快速路标准，设计速度 80 公里/小时，双向六车道。全线共设 2 座大型互通立交（锦龙立交、盐港东立交）、1 座特长隧道（马峦山隧道）。

据了解，在坪盐通道建设工程中，马峦山隧道为其关键工程，也是高难度工程。该隧道为分离式独立双洞隧道，双向六车道，右线长 7.904 公里，左线长 7.899 公里，属城市道路特长隧道，是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。马峦山隧道通风竖井项目也是建设施工的一大技术难点，井内直径16米，深度达 194 米，是目前全国已建成的深度最大、直径最大的市政交通隧道通风竖井。面对特长隧道等带来的施工难点，深圳市交通运输局带领相关部门，技术创新，攻坚克难，力保工程如期完工。

此外，该项目中的盐港东立交是深圳首个预制装配式桥梁试点和示范工程，项目运用的装配式桥梁技术主要包括节段梁和墩柱预制安装、承台和墩柱连接技术，墩柱和节段梁一体化架桥技术等。其中C1、D2直线段长700米共233榀作为节段梁试点，预制墩柱共87根超过总数的50%。预制装配式桥梁施工大大降低了施工安全风险，而且还提高了施工工效，开创了交通建设装配式发展的先河。

坪盐通道建成后，将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离，对构建深圳东部综合交通新体系，加快推进深圳实施“东进战略”具有重要意义。

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