赣深高铁惠州北站通过验收 线路开通后从该站到深圳仅需18分钟

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 朱慧婷 李俊浩
2021-12-09 09:16
摘要

惠州北站通过验收标志着赣深高铁全线开通进入倒计时。赣深高铁开通后从该站出发,18分钟到深圳,30分钟到香港,35分钟到广州。

▲惠州北站。中铁城建供图

“高铁开通后,我就可以带着爸妈一起去深圳转一转,感受一下高铁的便利。”近日,惠州北站通过验收后,参与建设的中铁城建员工朱慧婷感慨道。

朱慧婷所说的将要开通的高铁即是赣深高铁。赣深铁路为中国南北大通道京九客专的最南段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州,广东省河源、惠州、东莞、深圳等地。线路全长约432公里,其中广东段正线全长约298.4公里。赣深铁路(省界至塘厦段)新建和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦8座站房,站房总建筑规模为154400平方米。建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道,结束河源市不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。

据介绍,惠州北站是该线路上新建站房中规模最大的一个,由中铁城建集团二公司负责施工。该站设5台12线,站房建筑面积49998平方米,包含侧式站和高架站,出站厅与市政轨道交通下层广场相连,体量大,工序复杂,建设标准高,最高聚集人数为4500人。惠州北站通过验收标志着赣深高铁全线开通进入倒计时。

惠州北站站房建筑形象提取罗浮山延绵起伏的气势,以舒展流畅的线条轮廓模仿罗浮山起伏的山势。中部弧形的玻璃托起红色的斗拱,隐喻船形。室内大厅曲线飘带形的吊顶,既像天鹅翩翩起舞优美的展翅,又仿佛双月湾海边奔涌的波浪。赣深高铁开通后从该站出发,18分钟到深圳,30分钟到香港,35分钟到广州,惠州北站将以“零换乘”理念,规划建设集高铁、地铁、城际等为一体的综合客运枢纽。未来,惠州将全面融入粤港澳大湾区大交通体系和广深“半小时经济生活圈”,抢抓“双区驱动”机遇,实现更好更快发展。

编辑 编辑-郑蔚珩(客户端)审读 刘春生审核 编辑-詹婉容
(作者:深圳晚报记者 邱志东 通讯员 朱慧婷 李俊浩)
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