【我为群众办实事】坪山区多点创新保障群众出行安全

为贯彻落实党的十九届六中全会精神和坪山区第二次党代会精神，全力保障市民群众出行安全，市交通运输局坪山管理局、市交警支队坪山大队、各街道等部门立足交通服务职能，聚焦解决群众“出行安全”问题，以“坪山区系统防范化解道路交通安全风险”工作为契机，在全区范围推行大型车辆“右转必停”、“斑马线前2米停让”、施画右转弯“弯月盲区”等防控举措，以实际行动将理论成果转化为实际成果，推进“我为群众办实事”实践活动走深走实、取得实实在在的成效。

开展交通宣传

为全方位普及“右转必停”和“斑马线停车礼让”交通安全新规，坪山交警联合各街道通过发放提示贴进企业和上路口宣传的形式，全力推进大型车辆右转弯停车礼让工作，让每一位大型车辆驾驶员了解新规，提升行车安全意识。

1、交通宣传进企业

市交警支队坪山大队主动深入全区各大型车辆运输企业，积极开展“右转安全”主题驾驶员培训。通过播放交通亡人事故警示教育视频、讲解右转弯停车注意观察的事项等方式，加强警示教育宣传；

2、交通宣传上路口

市交警支队坪山大队联合全区6个街道23个社区，在红绿灯路口全面铺开宣传“斑马线停车礼让"新规。当红灯亮起时，对不遵守斑马线前2米停让的大型车辆就斑马线前"无人减速、有人礼让、退后两米、警惕盲区"等内容进行宣教，并派发宣传资料。11月以来，共计开展宣传活动128次，发放资料200余份。

3、交通宣传到个人

市交警支队坪山大队印制了1万份提示贴纸，发放至全区运输企业，要求将其粘贴在驾驶室明显位置，时刻警醒大型车辆驾驶员右转弯要“1停、2看、3起步、4慢行通过”，推动大型车辆驾驶员交通安全水平提升，进一步减少交通事故的发生。

设置右转停让区

市交警支队坪山大队协调市交通运输局坪山管理局、交警支队交通处，在坪山区大型车辆右转繁忙路口，选取23处右转弯路口施画“右转大型车停车让行区”，同时在交叉口出口道未拓宽路口增设“停车让行”标志标识，规定大型车辆右转时必须停车观察，确认安全后方可通行。

通过停车安全瞭望观察从而使大型车辆驾驶员能充分观察车辆右侧情况，为行人和非机动车留足了安全空间和观察时间，从而降低交通事故发生率。

试点开展停止线后移

斑马线前车辆主动礼让行人是城市文明的一种具体体现，但国际上许多交通研究表明，斑马线并没有人们想象中安全，也并不能完全避免行人过街发生事故的风险。目前存在一种情况，即驾驶人认同且愿意守法让行，但因制动距离不足或行车视线受阻，发现行人的时候已经为时已晚，往往会与过斑马线的行人产生冲突。

为进一步固化车辆驾驶员在斑马线前主动礼让行人的习惯，消除隐患，市交通运输局坪山管理局试点开展停止线后移，选取人民路与金康路、兰竹路与绿荫路等15个交通流量大、人车冲突点多的交叉口实施停止线后移，根据现场实际情况后移2-3米，采用黄方格的形式来提醒车辆禁停，保障充足的制动距离，增加了机动车行车视距和可视性，进一步保障了行人过街路权。

试点施划右转弯盲区警示带

大型车辆盲区大，驾驶员难以察觉靠近的行人，尤其在转弯行驶过程中因转弯半径不一致导致“内轮差”现象，极易引发安全事故。

2020年底，坪山区首条“内轮差”警示线在东纵路与金田路口交汇处投入使用，该警示线用醒目的黄色油漆在路面标示出大型机动车视线弯月形状“盲区”，并在警示线内标注“危险区域”字样，提醒非机动车骑手和行人注意避开右转危险区、安全通过路口。

为保障行人安全，消除司机视线盲区，市交通运输局坪山管理局在坪山区开展右转弯盲区警示带试点，将危险区采用橘黄色标注，同步增加中英文双语描述，最外侧边线采用振荡标线+反光道钉组合设计，司机可通过道钉反射提前获知按道行驶的信息，如不慎驶入危险区还会有强烈震荡效果，从视觉和体感两方面进一步加强危险区的警醒作用。同时，在人行斑马线上配套施划“望左”提示语，提醒过街行人注意左侧转弯大车。