8月6日,@深圳地铁发布情况续报。受连日降雨影响,滨海大道西行方向沙河立交附近出现地面沉降,后发展为局部塌陷,面积约20平方米。该路段地处填海区,地质条件复杂。事件发生后,立即启动应急预案,应急、交通、住建、公安交管、深铁投、中铁十六局等单位第一时间赴现场处置,实行交通管制。
@深圳地铁表示,经全力处置,8月5日8时,地面塌陷区域完成回填及加固,现场风险得到有效控制。为减少对市民朋友的出行影响,保障道路通行安全,现场采用分阶段、分车道逐步恢复通行措施。8月5日中午,滨海大道深湾五路至沙河东立交段西行辅道3车道恢复通行。8月6日14时20分,滨海大道深湾五路至沙河东立交段西行主车道左侧2车道恢复通行,因恢复路面等施工需要,该主车道右侧3车道仍需封闭约300米进行施工,将在确保安全前提下,有序完成相关工作。现场将持续加强交通疏导,请市民朋友出行前留意实时路况,提前规划出行线路。

此前报道:
8月5日晚9时,滨海大道西行沙河立交附近路面沉降路段仍处于应急抢修状态,记者在现场看到,现场红色水马全程围挡隔离施工区域,西行主干道维持全封闭管制,当日中午解封的辅道承担全部西行车流,晚高峰时段车辆排队缓行,抢修作业仍在紧锣密鼓推进中。
此前据深圳地铁消息,8月4日9时许,滨海大道西行方向沙河立交附近发现一处地面沉降,南山区应急、交通、住建、交管大队、街道、深铁投、施工单位立即赶赴现场核查处置,第一时间对现场实施隔离警戒,地面沉降未造成人员伤亡和财产损失。目前,已对现场周边路段进行交通管制,沉降原因正在组织核查中。

记者当晚9时在现场看到,滨海大道西行方向主干道仍全线实施社会车辆封闭管控,其中靠近路边绿化带的车道区域被划为核心施工作业区,以水马严密围挡,作业面沿道路纵向绵延,作业区内可见隆起的灰色固化区域。

围挡内侧灯火通明,大功率照明设备覆盖全部作业面,多台地质钻探机、注浆机组与工程运输车辆沿围挡内侧有序布设,砂石、固化材料等施工物料规整堆放。身着反光背心的施工人员分班组同步作业,经过不间断施工,目前塌陷坑洞表面已基本填平,施工重心聚焦地下地层加固,从根源消除路基安全隐患。


现场后勤与安全保障同步到位:作业区内设置多处蓝色临时帐篷,作为现场值守、物资存放与人员临时休整点;大功率照明设备覆盖全部作业范围,夜间施工视野充足。路侧绿化带后方的支路上停放了多台施工保障车辆与工作人员车辆,形成后方支持区域。
从人行天桥视角可见,围挡外侧辅道车流密集,车灯连成一线,车辆依次低速通过,通行节奏明显放缓,现场秩序总体可控。

交通管制方面,深圳交警于8月5日12时解封滨海大道西行深湾五路至沙河东立交段辅道,允许社会车辆通行,但西行主路5条车道仍保持全面封闭状态。受晚高峰通勤车流叠加管制分流影响,仅有的辅道通行能力有限,现场车辆排成纵队缓慢通行,沿线通行效率较平日显著下降。

编辑 李斌 审核 吴席平 张玉洁 潘未末










