光明区电动车信息化备案率已逾九成 | 涉电动车交通事故同比下降45%
读特记者 王奋强 通讯员 陈国荣 伍芳艳 文/图
2020-06-04 08:35

在光明区街头巷尾行驶的电动自行车大部分都拥有了牌照,只有极少数的电动自行车还未上牌。除了注意到这一点,记者还注意到光明区各居民小区的门口已张贴着电动自行车“上牌”的流程,催促拥有“小电驴”的居民赶往各社区指定的地点上牌。

按照市政府相关部署,光明区被列为全市电动二轮车信息化备案管理试点行政区,并已于今年4月9日在白花社区启动第一阶段试点,4月26日开始在迳口等10个社区启动第二阶段试点,5月11日在根竹园等19个社区启动了第三阶段试点。迄今,光明全区的电动二轮车信息化备案管理试点已进入收官阶段。

截至6月3日下午5时,光明区全区累计完成二轮电动车备案234702辆,备案率91.50%;线下学习225562人,学习率96.11%;生成号牌223022辆,生成率98.87%;安装号牌153202辆,安装率68.69%。

记者在采访中了解到,对于在今年6月15日前完成二轮电动车信息化备案试点工作,光明区交安委办公室负责人信心满满。



现场办公点前车主等候上牌的队伍排成了长龙

6月3日下午3时30分许,记者来到光明区凤凰街道塘家社区公园,发现开设在此的“塘家社区电动车备案现场办公点”前,竟有几十位市民顶着烈日排起长队,等候办理电动车备案上牌手续。

市民雷小姐告诉记者,她本人于上周三就在这个点上完成了自家电动车的备案,但到今天还没有拿到号牌,有点心急,就前来向工作人员查询。工作人员告诉她,近日她电动车的号牌即可出来,届时电话通知她到现场上牌。雷小姐说,再不把握时机,响应政府号召,给自家的电动车前来登记备案上牌“亮明身份”,到6月15日以后,那可是“货真价实”地违法了。

在雷小姐以及现场的电动车车主张先生等近十位市民看来,市政府决定选定光明开展电动二轮车信息化备案管理试点,这一决策特别接地气 ,既正视问题,又破解难题,顺民意,得民心。

光明社区8800多辆二轮电动车已完成备案

6月3日上午10时许,记者探访已完成了8000多辆电动车备案登记的光明街道光明社区。

在光明社区工作站,教室里的社区工作人员正在帮助前来给电动自行车上牌的群众核对信息。据工作人员介绍,每堂培训课时长半小时,听完课后,工作人员将帮助大家更新交通安全学习卡的状态。一周之后,就会有快递员“送牌上门”,拍照核对信息后帮助上牌。

据了解,光明社区约有8800辆电动自行车,5月上旬前来参与安全学习的人数众多,几乎场场安全课爆棚,现在已有超过8000辆完成备案,处于安全培训的收尾阶段。社区工作人员表示,希望还没完成备案的居民抓紧时间,否则社区停止培训工作后,居民只能自行前往光明交警大队进行安全培训了。

自5月28日起,公明街道网格管理中心全员出动,分组分批联合各社区工作站工作人员,在城中村围合卡口、花园小区、电动二轮车集中充电点、商圈停放点等电动二轮车集中区域设点“摆摊”。他们耐心地为群众宣讲政府关于电动二轮车的相关政策,细心地核查资料并指导群众填写,引导群众现场开展网上学习和提交学习考试成绩等服务,帮助辖区群众在最后的期限前做好电动二轮车的登记备案。

试点工作实现“两个下降、三个提升”初期效果

光明区电动二轮车备案试点究竟效果如何?采访中记者了解到,电动二轮车试点工作,在光明已实现了“两个下降、三个提升”的初期效果。

电动车标识“一车一证”,带有芯片,可以利用科技设备进行识别和追踪,交通违法可实时抓拍,很多市民在电动车备案后怕违法被抓拍,不再随意闯红灯、走机动车道等,涉电动车交通事故出现了较大幅度下降。4月9日备案以来,光明区共发生涉电动车交通事故177起,同比322起下降45%,电动二轮车备案驾驶人交通事故零伤亡。

同样因为电动车芯片可识别和追踪,违法分子也不敢轻易盗窃电动车。4月9日以来,光明区共接报盗窃电动车97宗,同比155宗下降37.42%;核实盗窃电动车11宗,同比16宗下降31.25%。电动车治安警情大幅下降。

与涉电动车交通事故、电动车治安警情大幅下降这“两个下降”形成鲜明对比的,是实现了“三个提升”的可喜变化:

电动车驾驶人交通安全意识显著提升。备案试点工作要求驾驶人必须进行交通安全培训,学习内容包括电动车交通、治安、消防等方面的法规、安全常识及鲜活的典型事故案例等。目前全区完成交通安全学习22万余人,培训进度达96.11%。5月份电动二轮车驾驶人头盔佩戴率为92%,同比上升40%,4月份交通文明指数95.28分,同比上升1.15%。

电动车源头治理能力进一步提升。电动车实施备案后,各社区能清晰掌握电动车存量及车主信息,遇有电动车被盗、涉电动车逃逸事故、电动车堵塞消防通道等警情、案件,能快速进行有效处置,涉电动车治安、交通、消防等综合治理能力大幅提升。电动车“带标识”销售政策推出后,各门店已停止销售超标车,超标车将陆续退市。

基层交安工作能力进一步提升。以此次备案试点为契机,依托区、街道、社区三级交安办全面推动各项备案措施落地,从存量摸排、宣传覆盖、社区培训等全流程夯实了交安工作机制,提升了基层交安工作的能力和水平。

编辑 彭健雄

(作者:读特记者 王奋强 通讯员 陈国荣 伍芳艳 文/图)
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