看!国之重器龙啸九天!“鲲龙”AG600、翼龙-2无人机首次亮相珠海航展
深圳特区报特派记者 肖意 李竹 见习记者 陈行/文 周红声 齐洁爽 曹鹏飞/图
2021-09-29 08:48

9月28日9时50分,伴随着巨大的轰鸣声,中国空军“八一”飞行表演队多架战机腾空而起,直冲云霄,正式揭开第十三届中国国际航空航天博览会(珠海航展)的飞行表演序幕。6架歼-10战机密集编队、炫技蓝天,6机分组开花、双机绕轴滚转,多个特技动作一气呵成。

紧接着,以蓝天为幕,我国自主研发的多款机型陆续登场。歼-20战机再次出现在珠海国际航展中心上空,展示其出色性能;教-10飞机首次亮相中国航展,以连续的水平盘旋、极速爬升等特技动作博得了现场一片掌声;中国空军航空大学红鹰飞行表演队华丽登场,将原有的17个动作增加至21个;航空工业翼龙-2无人机、“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机也首次进行飞行展示。

歼-20战机在空中展示其出色性能。

第十三届珠海航展于2021年9月28日至10月3日在广东珠海国际航展中心举行。本届航展迎来线上线下近40个国家和地区的700家企业参展,展馆数量从上届的8个增加至11个,室内展览面积达10万平方米,室外展览面积36万平方米,参展飞机超百架。自1996年创办以来,集贸易性、专业性、观赏性为一体的中国航展已经成为航空航天及国防领域的高水平国际盛会。

水陆两栖飞机“鲲龙”AG600

上九天揽月,下五洋捉鳖

飞行表演一直是航展的“高光时刻”,而由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600更是让这场表演达到高潮。

“鲲龙”AG600水陆两栖飞机进行投水功能演示。可上九天揽月、可下五洋捉鳖是AG600最真实的写照。未来,其将与无人机、直升机、其他固定翼飞机共同构建适应我国森林航空消防、地震地质气象灾害救援、海上救援、交通事故救援以及公共卫生事件处置的航空应急救援网,助力航空应急救援体系建设,有效支撑建设平安中国、航空强国的战略发展需要。

12时14分,由赵生、赵磊、魏鹏、张世海4名成员组成的机组按预定科目和计划,从珠海机场跑道起飞,在本场进行飞行投水功能演示,9吨水随着飞机下部投汲水舱门的打开倾泻而下,精准覆盖投水目标区域,给依旧燥热的珠海航展送去些许清凉,投水后飞机状态良好,响应特性正常,投水任务系统及飞机其他各系统工作稳定。AG600的飞行投水功能演示首秀顺利完成。

“灭火任务系统是AG600飞机执行任务的关键系统,也是AG600项目必须攻克的技术难题。此次航展投水功能演示,展示了我国自主研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机灭火任务系统功能。”航空工业通飞华南公司总经理赵静波表示。

可上九天揽月、可下五洋捉鳖是AG600最真实的写照。赵静波告诉记者,按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思想和原则,在满足灭火和水上救援要求的同时,飞机可根据市场需求进行多种型别的设计开发,形成系列化产品,预计在2024年可交付使用。

翼龙-2无人机全天候侦察,多场景执行

与AG600一样进行首演的还有翼龙-2察打型无人机。其携带光电吊舱和合成孔径雷达,7个外挂点满载多型导弹、炸弹和任务吊舱,按预定规划自主驶入跑道,自主起飞,完成爬升和转弯后,以场高200米、180时速进行低空通场飞行表演,机头下方的高清光电吊舱同步拍摄航展现场,并实时将视频信号传输至现场展示大屏,以独特视角将航展盛况实时呈现给现场观众。这样的呈现方式是无人机为航展提供的特有方式。

翼龙-2无人机挂弹飞行。

经过约半小时的飞行,翼龙-2无人机自主下降、准确平稳降落在跑道上并自主驶出,圆满完成飞行表演。

翼龙-2无人机是航空工业研制的一款中高空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机系统,具备全天时、全天候、全疆域、多场景任务执行能力。当前,翼龙-2无人机系统已实现了无人机空空打击、对海上移动目标实弹打击等突破。

7月21日至22日,翼龙-2无人机曾先后两次参与了河南省强降雨灾害的应急通信工作,打通了应急通信保障生命线。翼龙系列无人机总设计师李屹东介绍,翼龙-2拥有多个“首次”:其完成了我国首次利用大型固定翼无人机开展人工影响天气的作业,填补了国内大型无人机人工增雨(雪)的空白,完成了我国首次大型无人机应急通信实战演练,参与了应急管理部成立以来首次大规模实兵检验性演习,为国家第一时间开展应急救援提供了全新的解决方案。

此外,在国际市场,翼龙系列无人机系统已出口“一带一路”沿线多个国家。据2021年5月美国航空周刊(AVIATIONWEEK)报道,翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市场占有率位居全球第二,是我国军贸无人机出口的主力机型,已累计完成数万架次的起落及十余万小时的飞行,其优越性能和成熟度经历了高强度实战检验并取得卓越战绩,为“中国制造”赢得了国际声誉。

【观察】

“20时代”华丽转身

歼-20、运-20、直-20首次齐聚珠海

在航空工业馆的大型展台上,最吸睛的莫过于齐聚一堂的隐身战斗机歼-20、大型运输机运-20、战术通用直升机直-20,这是三大明星战机在珠海的首次集合,共同展示着“20时代”中国国防力量的空中作战新质能力和强大实力。珠海航展让世界见证了中国空军装备全面跨入“20时代”的华丽转身。

28日下午,在第13届中国航展空军新闻发布会上,歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍,歼-20以新装备、新编队、新姿态参加本届航展,这也是歼-20换装国产发动机后首次对外公开展示。在飞行表演中,拥有了一颗“中国心”的歼-20展现出了其优秀的低空高速、小半径转弯以及大迎角飞行能力。

运-20是我国首款自主研制的大型多用途运输机。近年来,运-20作为主战装备入役后的表现可圈可点,尤其是新冠肺炎疫情发生以来,运20频繁执行国内外紧急运输任务,将医疗队和大批医疗物资运抵国内抗疫一线,运往国外支援多国抗击疫情。

而作为“20家族”最后一个公开亮相的机型,直-20战术通用直升机在新中国成立70周年阅兵式上飞越天安门广场后数日,就在第五届中国天津国际直升机博览会开幕式上再次以飞行表演和静展形式走进公众视野。今年7月,河南遭遇罕见特大暴雨,我军出动3架直-20飞赴河南省新乡辉县洪州乡、峪河镇等地域执行救灾任务,铁翼飞旋直达灾区,给受灾群众带去了希望。

“‘20时代’标志着我军装备迈上了新台阶,航空工业能力迈上新台阶,自主发展航空武器装备的信心迈上新台阶。” 歼-20总设计师杨伟在接受记者采访时表示,一个平台有一个平台的使命,我们以前的武器装备都是研制一代,生产一代,设计一代。未来歼-20的能力会不断提升,新型的武器装备也会出现。

“歼-20换发只是开端,今后在机械化和信息化方面的改进会持续不断地推进。” 杨伟说。

(原标题《珠海航展昨日开幕,“鲲龙”AG600、翼龙-2无人机首次亮相 看!国之重器龙啸九天》)

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(作者:深圳特区报特派记者 肖意 李竹 见习记者 陈行/文 周红声 齐洁爽 曹鹏飞/图)
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