车龙十公里 深圳东部景区再成“堵王”

“五一”假期最后一天，深圳市迎来返程高峰，东部景区由于出行需求量大，再度成为“堵王”，车辆大排长龙拥堵近10公里。纵观整个假期，全市各景区、商圈、主次干道交通情况整体良好，交通警情整体下降。据了解，假期深圳交警共投入警力5492人次，查处和纠正各类交通违法行为9440余起，深圳交警指挥中心“122”报警台共接报警情11433宗，同比下降2.41%。

东部景区车流量超历史峰值，大梅沙成我市“五一”最大“堵”场

 5月1日，由于出行需求集中至梅沙片区，导致梅沙片区环梅路、盐梅路、深盐路交通全线饱和。且东部返程车流上午10点就开始出现，均在大梅沙收费站广场出现排队缓行，当天返程车辆队尾最长排至溪冲检查站路段。

为缓解交通压力，交警部门在大梅沙收费站广场临时采取交通管控措施，限制车辆进入梅沙片区，引导车辆进入东部沿海高速，并在溪冲检查站路段设置交通管控点，引导车辆绕行。

回顾“五一”三天假期，东部景区交通几乎一直处于高压运行状态，尤其是大梅沙片区。从数据来看，假期三天，几乎每天早上8点左右就迎来早高峰，前往东部景区车流量开始增大，深盐二通道东行盐港高架路段出现车辆缓行排队。其中，假日第二天东部交通形势最为严峻，出行需求持续保持峰值，流量持续增加，深盐二通道全线车多缓行排队，且队尾一度与罗沙路衔接，期间东行最大流量达3600辆/小时峰值。

对此，深圳市交警局指挥处指挥科副科长芦阳阳分析，这与大家出行需求密切相关。小长假第一天，东部需求以前往大鹏景区及离深为主，大小梅沙片区交通秩序相对好一些，后两日出行需求转变，其中，4月30日8时至14时以大鹏景区和过境交通为主，14时至23时以前往大小梅沙片区为主，多种需求叠加导致交通压力非常大。而5月1日当天出行需求均以大小梅沙片区为主，且外地车辆增加明显，导致大梅沙片区异常拥堵。

179万余辆车进出深圳，但外围高速交通总体平稳

“五一”期间，我市各高速公路交通总体平稳，广深、惠盐、梅观、沿海高速等管辖范围内的9条高速交通流量整体正常，出入深通行情况良好，未发生严重拥堵。据统计，假期出深车辆94万余辆，来深车辆85万余辆。

根据交警部门大数据显示，出深车辆最爱走的依次是广深高速、梅观高速、沿江高速，入深车辆则依次是沿江高速、广深高速、梅观高速。此外，惠盐高速和龙大高速出行需求量较为集中，多次出现车流量大排队缓行情况，且持续时间长。小长假第一天早上8点左右，惠盐高速荷坳收费广场往惠州方向，因出深车流量大，车行缓慢，一直到23时许交通恢复正常。 

返深高峰于4月30日下午16时出现。惠盐高速、东部沿海高速车多缓行，到5月1日1时许，交通才恢复正常。5月1日9时30分，惠盐高速龙岗路段西行发生多车事故及返深车流增大，10时20分，队尾在松子坑大桥路段，截至15时30分，交通仍未恢复。

编辑 刘彦