读特记者直击武汉战疫 | 我的战友张年清：一位六旬老人的最后一班岗

到3月26日， 60岁的张年清已经在武汉战疫前线超龄“服役”一个多月了。他的工作职责就是保障记者的交通出行。几十天一起工作，张年清和记者建立了深刻的友谊，记者都亲切的叫他“老张”。

张年清为记者在武汉的采访提供交通保障。

尽管两鬓发白，但是在战疫交通保障线上，老张从不言苦，从不说累。不论是凌晨三点，还是午夜12点，一直坚守岗位，保障记者第一时间赶到现场，拿到第一手新闻。眼看武汉即将“解封”，张年清说，想不到工作三十年最后一班岗竟然遇到了武汉战疫，也想不到这么快就获得了胜利。

第一次见到张年清是2月18日，虽然已经60岁，鬓发略白，但身体健硕，性格开朗，一副宝刀未老的模样。为了保障记者工作顺利开展，武汉市东西湖区港航管理处下沉干部，东西湖区交通局派驻酒店交通协调保障工作组负责人张永华，特意协调了老张为记者提供新闻采访的交通保障。张永华特意交代，老张已经60岁即将退休，尽管这是他最后一班岗，但是他要求坚持在一线工作。

张年清（中）与记者合影

当时武汉社会交通基本停止，记者采访除了跟随医疗队车辆，再没有其他出行办法。有了老张的交通保障后，记者工作变得如虎添翼。第一次坐老张的车去采访，是前往雷神山医院采访国家中医医疗队深圳分队进驻六病区情况。记者在病区内采访，老张在病区外守候，一直坚守到晚上九点，回到家里休息已经是晚上十一点。

还有一次，记者要跟拍医疗队的一天工作，老张也凌晨四点起床，在酒店门口等候记者一起出发。在路上，老张告诉记者，为了保障记者交通、全区医疗队交通通畅，武汉市东西湖区交通运输局统筹协调全区惠民公交车，打造“红色志愿车”全天候、24小时“贴身式、一站式” 专人对接服务，确保医护人员通勤“无缝衔接”，还有部分机动性小车、出租车保障记者、医疗队的临时出行。

张年清是东西湖区交通运输局第一批员工，曾经有机会南下深圳闯荡，但是老张故土难离，扎根东西湖区兢兢业业服务家乡。疫情开始之后，老张已经在办离退休手续，老伴也曾劝他别干了，辛苦了一辈子，既然已经退休，就退了吧。老张倔强地说：“不行！干了一辈子，最后一班岗，不仅要干，还要干好。何况现在疫情那么严重。”

“我和老伴说，没事的，大不了我死在外面，也要守住你们”。和记者谈起者件事情时，老张眼睛红了，泪水在眼眶打转，目光盯着道路前方。此时，他刚刚和记者从方舱医院出来，返回驻地。

一天，记者进雷神山医院忘了时间，出来时候已经是晚上十一点，老张一个人守在雷神山医院第一道关卡外围，从上午到午夜，没有吃饭，看见记者出来，第一句话就说，你们出来就好，还担心你们出不来了。记者问到吃饭问题时，老张说没事，少吃一顿饭不会死，你们在里面风险很大，就是刚刚被老伴骂了，说在雷神山外面都不穿防护服，赶紧穿上了防护服给她视频看。

从2月18日开始，可以说张年清以60岁的年龄、30岁的精力和记者一起出生入死。忙碌时，凌晨三点起床，等候出发，第二天凌晨两点才下班回家。从方舱医院的日出，到雷神山医院的星空，从汉口医院的等待，到协和医院协同，从未缺席，从未迟到。

老张的外孙才两三岁，很牵挂他。每次闲暇时，总会和记者聊聊他外孙的调皮，孩子们的可爱。老张说，含饴弄孙，天伦之乐，就是现在他最想要的生活，等疫情结束后，他还要带着老伴四处走走，去深圳看看，去北方逛逛。“真的想去享受一下生活，看看祖国大好河山”。

联络组负责人张永华告诉记者，在保障医疗队、记者交通线上，还有很多像张年清一样的同志，他们克服自身困难，扑在交通线上，几个月不回家，甘心奉献，为方舱医院以及医护人员保障着物资运输“生命线”。事实上，为了保障包括深圳医疗队在内的医疗援助人员交通，截至3月25日，东西湖区交通局累计出动公交车辆9773车次、出租车辆3146车次，运送医疗物资103736箱，共计服务医护人员71824人次。

编辑 詹婉容