春运返程高峰即将结束，不少入深检查站通行车辆及人员逐日减少。但对于位于深圳龙岗、东莞凤岗交界处清林路上的大运城邦防疫检查站（以下简称“检查站”）来说，却是不减反升、压力骤增。

据统计，自1月27日运行起至2月10日16时，该检查站共检查入深机动车辆21576辆次，卡口预警拦截46辆；共排查司乘人员33234人次。值得一提的是，该检查站单日车流量高峰出现在2月10日，也就是正式复工的第一天。从2月9日15时到10日15时，该站点全天通行车辆2358辆次，排查司乘人员3106人。

“从1月27日运行以来，前些天平均每天通行车辆在600至700辆左右，这几天车流骤增。2月9日达1700余辆次，2月10日则是2358辆次。”深圳市公安局交通警察局龙岗大队特勤中队副中队长陈丹华介绍，经过连日来的通行观察分析，位于深圳和东莞交界的这一检查站，通行车辆司乘人员主要是居住在东莞、工作在龙岗的市民，他们通行时间也很固定。

据介绍，有别于位于国道、省道或者高速公路的入深检查站，龙岗清林路检查站位于和东莞交界的入深市际道路上，这里主要是往返东莞凤岗和深圳龙岗的上下班车流。“本站点已呈现早7时至10时、中午13时至15时的上班、购物出行高峰特点，申报入深率逐渐提升，人员也基本固定。”陈丹华介绍，针对这一特点，该检查站灵活机动、迅速调整，分别增设已检已申报车辆快速通行通道、留设未申报车道进行申报，大大提高了通行效率。

“从2月8日开始，预约通行车辆逐日提升，随着快速通行车道的开设，我们这一站点的通行效率大幅提高，未见明显拥堵。当然，体温检测依旧是必不可少的环节。”陈丹华表示，除增设通道外，卫生防疫、街道应急、公安交警等多个部门在分工协作之余，也迅速增派了人手，避免发生因候检而引起长距离拥堵的状况，全力保障人员、车辆顺利通行。

编辑 刘思敏