“我们根据卡点查验的实际情况，制定了值班领导、现场指挥、测量组、复检组、大巴组、后勤组、交通组等7种袖章，分成红、蓝、橙三种颜色进行区分，一目了然可以方便找到各区域人员，提升了工作效率。”记者从宝龙街道了解到，为提升交通查验规划化安全化，该街道创新举措，用不同颜色的袖标显著区分工作人员和工作区域，提高了工作效率，同时在分隔车道增设了闪灯，提升了安全基数。该经验做法被龙岗区领导点赞，并随即要求在全区各防控卡点推广。

“现场近百号工作人员，大家都穿着防护服、戴着口罩，如果没有显著区别的标志，很难找到具体区块的责任人”。1月31日上午，从东部进入深圳的车流显著增加。在宝龙街道负责的沈海高速龙岗服务区防控卡点，记者看到虽然被查验的车流量较大，整个卡点防控查验工作呈现忙而不乱的情形。宝龙街道该时间段现场指挥负责人告诉记者，经过前几天的工作磨合，针对查验工作中人员不容易区分的问题，该街道集思广益，想出了小妙招。戴上了佩戴了不同颜色袖标的工作人员，在值岗时间段根据各自责任分工，按分区域开展工作：后勤组工作人员及时准备好体温计、肩闪、口罩、手套等物资，天气寒冷，旁边还暖心地准备好了一壶姜茶供轮值人员驱寒；戴着蓝色袖章的小车组、戴着橙色袖章的大巴组工作人员分车道负责车内人员体温检测，对初查体温偏高的乘客，戴着红色袖章的现场指挥工作人员有序调度引导到复检组。现场虽然人车都很多，但因每个区域人员袖章标识清晰、人员职责明确，轮换时间准确，指挥调度井然有序。

据介绍，宝龙街道自1月26日下午2点起，联合区相关职能单位，已在辖区内高速出口服务区内卡点安排26批次约1700人次24小时开展体温监测，截至30日，共排查车辆3万余辆，排查乘客10万多人次。

编辑 秦天