这些天，时不时的一阵降雨终于是缓解了一些暑气，但雨一下大，又要警惕积涝的隐患了，排涝不畅、城市热岛效应、地面大面积硬化等进一步加剧了雨后城市积涝的发生。今天我们就来说说“城市积涝”。

强降雨容易导致城市积涝

呵护生活点滴，科学诠释天象，安全应急之声，你所关心的，就是我所关注的。大家好，欢迎收看气象天文科普节目《谈天说地》，我是主持人XX。这些天深圳的天气可以说是要风得风，要雨得雨啊，大风说来就来，突发集中强降雨频发。出门前不看个天气预报，还真应付不过来。很多东西啊浓缩是精华，但降水浓缩就是灾害，通常来说，24小时雨量达到50毫米或者12小时降雨量达30毫米，即为暴雨；而一个小时雨量就超过20毫米，属于短时强降雨，国家气象中心将50毫米/小时定义为极端短时强降水,很容易出现城市积涝，我们来看看这些画面。

每年雨季，“城市看海”的新闻便时不时地出现在网上，包括我们深圳也不能免受积涝之苦，据统计，近十年（2009~2018）深圳全市暴雨有84天，局地暴雨有299天。

重点防御区域为低洼易涝区（虚拟场景：街道漫水）

近年来，随着我们城市防洪排涝工程体系的不断完善，积涝现象已经越来越少，但少并不代表没有，一旦遇上暴雨天气，还是要保持高度警惕。重点防御区域为低洼易涝区，比如城中村、涵洞、坑地；有路灯、变压器的积水路面；排洪渠、河道、在建工地、危(旧)房、危险边坡、危(老)墙等。

遇上积涝，该如何应对？（虚拟场景：街道带车辆+积水导电）

在雨季，市民应及时、密切关注降雨预报和暴雨预警信号，预警发布后，尽量减少外出，外出要尽量避开易涝积水危险点和危险区，行车遇到积水点要切忌侥幸心理、不能盲目穿越，万一误入积水区导致车辆熄火，要赶快打开车门逃生，车里应备有破窗工具，以备积水较深、不能打开车门时，及时破窗逃生。

另外，在城市暴雨积涝时，需要重点防御的就是触电，近年来，暴雨天气时因信号灯，广告牌，小区快递箱等常见的带电设施，造成的触电伤亡事故比例，正逐渐增多，这些我们常见的公共设施，在暴雨中就变成了隐藏的杀手。人们往往以为这些东西不带电，但是由于很多维修口，或者说是插销口，离地面的高度是在10公分到30公分之间。一旦发生内涝，当水位的高度高于它们时，容易引发内部短路，使得它整个金属的外罩也会带电。另外，一些电力设施上面的木质或橡胶绝缘部件，下雨的时候，因雨水的原因，也可能会导电。因此，我们行走选择路径的时候，只要发现有漏电隐患的电力设施，不管它是广告牌也好，还是电线也好，发现积水已经淹没这些设施，高度达到10厘米以上，就需要您提前绕开，尽量远离，这个安全距离至少是10米以上。

俗话说，小心驶得万年船，我的这份安全防御指南您可要收好了，好了，今天的《谈天说地》就到这儿了，我们明天见。

编辑 程思玮