进入主体工程施工阶段！龙岗区如意路南延市政工程嶂背隧道正式进洞

5月25日，龙岗区如意路南延市政工程嶂背隧道举行“喜迎建党100周年，如意路项目党旗红”进洞仪式，标志着该项工程正式进入主体工程施工阶段。来自建设、街道、施工单位中铁四局等相关单位60余人参加了仪式。

据悉，嶂背隧道全长361米，为浅埋隧道，洞顶最大埋深46米，最小埋深4.8米，为双连拱隧道，地质情况以土状、块状强风化粉砂岩为主，岩层为碎裂状松散结构，在施工过程存在着极易坍塌冒顶、渗漏水等安全风险；且进口紧邻惠盐高速，距高速公路行车道边仅40米，是深圳如意路南延接东部过境通道市政工程的关键控制性工程。

为了推进工程进展，龙岗区建筑工务署以党建促项目建设，成立由建设、街道、施工等相关单位组成的如意路南延接东部过境通道市政工程临时党支部，通过党建活动协调各方关系，极大促进了项目进展。

比如，临时党支部在协调各方工作中，解决了土地征迁、林地砍伐等项目难题。施工单位中铁四局按照龙岗区建筑工务署关于推进隧道施工的要求，一方面合理规划场地，抓好进场便道、钢筋加工场、空压机、变压器、驻地等临建设施；另一方面做好洞口截排水及边坡防护，严格按照设计要求做好隧道套拱、洞口超大管棚建设，通过严控质量精细施工，具备了进洞施工条件，为隧道主体工程顺利施工按下“快进键”。

据了解，深圳市如意路南延接东部过境通道市政工程，位于龙岗区龙城街道，起点为如意路与爱南路交叉口，上跨梧桐山河后上跨惠盐高速，跨过嶂背大道、樟坑三路（规划）及沙荷路后，终点至东部过境通道，道路总长约1.835km，为城市主干路。该工程建成后将龙岗中心城与东部过境通道进行快速衔接，加强深圳东部中心与市中心区、港、惠、汕等区域快速联系，对促进龙岗融入粤港澳大湾区具有重大意义。

编辑 刘思凡 审核 汪新林