3号线东延工程开工 4年后地铁通到坪地

8月25日上午10点28分，地铁3号线东延工程（双龙-六联）正式开工，富坪街站成为第一个进场施工的站点。按照计划这条线路将于2020年底建成通车，届时全市轨道交通网将延伸到坪地，国际低碳城也将有地铁直达。

施工现场

据介绍，地铁3号线东延工程是落实市委市政府“东进战略”的重要轨道交通线路。3号线东延工程投资约70亿元，线路全长9.229km，其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km，地下段长2.24km。线路起点为3号线一期工程双龙站，沿龙岗大道路、坪西路敷设、打造高新产业带，终点为六联站。全线共设车站7座，分别是内环路站、新城路站、坪西路站、环城南站、教育路站、富坪街站和六联站。

8月25日上午，深圳地铁集团在富坪街站工地举行地铁3号线东延工程开工仪式，首台打桩机正式开始工作。至于为什么选择富坪街站举行开工仪式，深圳地铁集团工程二中心项目经理聂荣孙表示：“这个站就是从现在的开工条件来说是最好，因为这个站我们刚好设在坪西路的中间，后面是断头路，开工点比较好，所以我们首开点就选择这个站，再一个这个站就是一个盾构始发的地方。”

地铁3号线东延工程开工仪式

地铁3号线东延工程其不仅连接坪地、支持国际低碳城的发展，更重要的是其将串联东部各条轨道交通线路，包括规划中的地铁14号线、16号线以及深惠城际铁路、中虎龙城际铁路，使之形成东部高效的轨道交通网络。此外，地铁3号线东延工程还将秉承“建地铁就是建城市”的发展理念，将轨道交通建设与城市改造相结合，促进龙岗城市快速更新，提升龙岗的整体城市功能。施工单位中国铁建相关负责人表示，东延线工程的拆迁量高达60万平米，拆迁工作将成为工程实施的最难点，“我们将优化工期组织，确保2020年底开通试运营。”

施工现场

地铁3号线是支撑中东部发展的骨干轨道线，目前已经开通益田至双龙段，是龙岗与罗湖、福田的主要客运通道，日均客流量接近70万人次。去年年底，地铁3号线南延工程开工建设，线路从益田站向南延伸至福田保税区车站。3号线南延工程计划2019年底建成通车，届时将改变福田保税区内公共交通出行不便的现状，支持保税区产业转型升级。

见习编辑 梅竹