两天卖了3000辆：华为不止能帮车企造好车，还能帮车企卖好车

日前，赛力斯官方微博公布数据：截至2021年4月22日24:00，赛力斯SF5华为智选两日订单突破3000辆。消息一出，引发各方关注。有网友评论：“牛，两天顶上一个季度的销量了。” 可见，华为不止能帮助车企造“好”车，还能帮助车企卖好车。

据悉，赛力斯SF5于2016年诞生，是东风小康股份旗下的第一台新能源汽车品牌，也是国内率先掌握核心三电技术与增程技术的品牌之一。自从华为4月19日在“第十九届上海国际车展”上推出赛力斯华为智选SF5后，小康股份便成为A股二级市场汽车概念股中大涨的领头羊之一。在过去5个多月，小康股份从8元多每股一路涨到38.21元每股，暴涨了近5倍。而根据小康股份产销月报显示，今年1月、2月和3月，该公司新能源车销量分别为：1275辆、529辆和2815辆。此次两日的订单量已超过前三月的任何一个月。

4月20日，华为在上海举行智慧出行华为智选品鉴会上宣布赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店，通过华为全国的零售渠道网络进行销售。此举也开创了消费电子行业和汽车行业零售合作的先河。

华为常务董事、消费者业务CEO余承东曾表示，未来，双方不仅携手技术创新，还将共享渠道网络和行业经验，一起探索全新的零售商业模式。截至2020年底，华为消费者业务已经在全球建立包括12家旗舰店、5,000多家高端体验店在内的近60,000个零售阵地，接待用户数超过8,000万。

赛力斯华为智选SF5汽车正式开售的第一天，深圳特区报记者前往位于华为卓悦中心的智能生活馆体验后发现，这款高性能的电驱轿跑SUV除了配备华为Hicar解决方案具备智能网联功能外，最大的亮点是采用了电驱增程技术，它能“有电加电，无电加油”，最大限度解决了电动车消费者普遍关注的续航短、充电难等痛点，是目前行业最优解。

4月30日起，赛力斯华为智选SF5还将在深圳万象天地的华为全球旗舰店和华为深圳天安云谷店亮相。

华为轮值董事长徐直军日前在华为2021年全球分析师大会上公开表示，华为的战略是帮助车企造“好车”，志在将智能汽车解决方案带入每一辆车。“按中国每年销售3000万台车计算（未来会更多），华为即便只做中国市场，每年能从每台车上平均获得1万元的收入也足够了。” 徐直军说。

余承东也说， “美国四轮制裁后，华为手机产品业务遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机大，但是单价高，能够弥补手机销量的缺失。

除了小康，华为还与北汽、广汽、长安等车企在智能化、新能源等方面开展了深入合作。

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编辑 周梦璇 审读 吴剑林 审核 曹亮 范锦桦