12月18日地铁14号线终于开始铺轨了!
12月18日,在深圳地铁14号线福新铺轨基地,两台大跨度龙门吊将第一节25米长的轨排精准的铺设在轨道板上,正式拉开了地铁14号线轨道施工的帷幕。
这标志着该线路从土建施工迈入了轨道、机电、系统安装齐头并进的站后施工新阶段
14号线共设6处铺轨基地,本次开工的福新铺轨基地担负线路56.6公里的铺轨任务。
预计到2021年底,线路总长141.23公里的轨道铺设任务将全部完成,为全线顺利通车试运营奠定坚实基础。14号线铺轨实力让大家大开眼界。
应用纯电动轨道车
据了解,这是深圳地铁首次在铺轨施工中应用纯电动轨道车,并在14号线大面积使用新型轮胎式铺轨机以及轮胎式混凝土罐车等设备。
这些新型设备不光较传统铺轨设备工作效率更高,还具有低噪音、零排放、节能环保的绿色优势。
首个智能轨道板预制配送中心
同时,14号线依托深圳地铁首个智能轨道板预制配送中心。
在地铁轨道板“标准化、自动化、智能化、信息化”智能生产的基础上,确保线路22736块轨道板可按时、按质、按量到达各个铺轨基地。
深圳地铁集团及施工方中国中铁周密部署,应用轨行区管理智控平台、高速铁路精密测量轨道控制网(CPⅢ)技术辅助施工。
本次铺轨采用中国中铁自主研发的“倒铺法”工艺和高性能自密实混凝土,将为深圳地铁提升实体工程质量提供有力保障。
14号线地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
▲地铁14号线线路示意图
作为深圳“东进战略”的主要交通线
14号线预计2022年建成通车届时大家出行也会更便利我们一起期待吧~
编辑 彭健雄