宝安区新安“共享车间”揭牌 转型项目为汽修企业服务

2020-12-11 11:00
摘要

宝安管理局负责人介绍,为进一步扶持汽修喷涂共享车间的发展,带动其他汽修企业的同步整治,使得汽修行业绿色发展水平显著提升,宝安区后续将采取五大举措对汽修行业进行整治

会车堡“共享车间”精修作业区。

昨日,市生态环境局副局长尹杰到宝安区调研汽修喷涂共享车间建设情况,并为新安街道深圳市会车堡汽车维修有限公司揭牌。市生态环境局大气环境处三级调研员段娟、水生态环境处副处长罗华铭,市生态环境局宝安管理局局长赵胜军、副局长苏媚等参加了揭牌仪式。

如今“共享经济”已成为一种新型经济发展模式,让个体的闲置资源得到最大的社会化利用,极大地降低沉没成本。受此启发,2019年以来市生态环境局宝安管理局开始在汽修行业探索环境保护的“共享经济”,推进“共享车间”建设。

在会车堡共享车间,调研组一行实地参观了汽修车间的每一个环节,打磨、调漆、底漆施工、面漆施工、烤漆……标准化的流水线作业使得车间内秩序井然,由于使用的是水性漆,整个车间内部几乎没有任何异味。据介绍,宝安区建成的“共享车间”具有以下突出优点:钣喷一体化,污染物处理效率高;源头使用低挥发性有机物含量涂料,环保性能高;共享共用,可集中为区域范围内中小型汽修企业提供喷涂服务等,可有效实现社会效益与环保效益的双提升。

在纷飞的彩带和热烈的掌声中,调研组一行为会车堡“共享车间”揭牌,该企业成为宝安区新安街道第1家“共享车间”示范点。

作为全市敢于第一个吃螃蟹、先行先试推出汽修喷涂共享车间理念的行政区,宝安区目前已建成车车新、新享、领途等5家汽修喷涂共享车间,分布在新安、沙井、新桥和松岗街道。此外,宝安区还有大通、利安达等2家共享车间正在建设中。

汽修喷涂共享车间尽管有着集中管理、源头控制、共享共用等显著优势,依然存在“建设容易,生存困难”“叫好不叫座”的难题,主要困难表现为建设和运营成本较高、没有纳入保险理赔范围、低端企业无序竞争严重等几方面。宝安管理局负责人介绍,为进一步扶持汽修喷涂共享车间的发展,带动其他汽修企业的同步整治,使得汽修行业绿色发展水平显著提升,宝安区后续将采取五大举措对汽修行业进行整治:

一是强化源头审批。严格把控汽修行业喷涂工艺源头审批,对新、改、扩建喷涂车间的企业,要求必须按照共享车间建设要求进行建设。

二是建立健全名单。摸排和建立全区汽修企业名单,对设烤漆房的企业,按照已审批存量汽修企业、汽车4S店等登记造册,形成一企一档,并定期进行更新。

三是加强培训宣传。制定汽修行业整治工作指引,召开培训会,加大培训和宣传力度。

四是加强巡查监管。向企业发布《关于开展汽修行业挥发性有机物污染整治工作的通知》,要求企业限期进行整改。对完成整治的企业发放环保二维码,纳入生态智慧管控系统,形成长效监管机制。将无牌无证汽修企业纳入网格化巡查管理,予以清理取缔。

五是做强共享车间。继续大力推进汽修喷涂共享车间建设,建立宝安区绿色汽修企业目录,积极协助汽修喷涂共享车间申请补贴,协调全区公务车在共享车间定点维修喷涂,协助共享车间与保险公司建立良性合作机制。

针对宝安区“共享车间”建设情况和汽修行业整治计划,尹杰指出,一是要严厉打击和取缔无牌无证的散乱污汽修企业,净化行业环境;二是要统一全区标准,涉喷涂的汽修店和4S店均需要限期整改,严格落实污染防治工作要求。

编辑 刘春雨

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