读特快评 | 停住车，留住人，小车位里有大民生

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“物理上的开放带来心理上的亲近”

开车出门，怕的不单是堵车，更有到了地方却找不到车位的焦虑。而动辄十几二十元的停车费，也让人心里直打鼓。汽车保有量年年增长，停车位建设却明显滞后，“停车难、停车贵”早已成为影响城市出行体验的一大痛点。

近日，全国人大代表张强的建议——“节假日公共停车免费、夜间和周末低收费”，正是从这个生活细节切入的一项民生提议。

张强代表。图源：澎湃新闻

小车位能拉动大消费。如果停车更友好、更便宜，人们自然更愿意到商圈逛一逛，到景区走一走。城市内形成“免停车费→增停留→提消费”的正向循环，市民的消费意愿也会随之提升。在系统调研的基础上，张强的建议用浅显直白的讲述向我们揭示了解决“停车难、停车贵”这一老大难问题，对于提振城市消费活力具有建设性意义。

图源：央视新闻

“物理上的开放带来心理上的亲近”——城市治理更有温度。春节期间，广东、江西等多地向社会开放了机关事业单位的免费停车位，不少地方也出台政策下调了停车收费标准。从“院墙之内”到“共享空间”，让市民和游客能方便停车、免费停车，这不仅盘活了闲置资源，更拉近了政府与市民之间的距离，有助于塑造更加亲和、友好的城市形象。