新春走基层｜一位女乘警的春运十二时辰

春运的脚步踏响，深圳北站的站台上人潮涌动，大包小包的行囊里，满是归乡的期盼。“00后”女乘警胡洋的脚步，却与这股归乡潮逆向而行。今年是她入职的第三个年头，也是她第三次在列车上度过春节，作为深圳铁路乘警队伍里为数不多的女乘警，她的新年，藏在一趟趟往返的列车里，藏在车厢的每一次巡视中。 

清晨6:00，深圳北站

清晨6点，天刚蒙蒙亮，胡洋裹上围巾，骑着电动车匆忙赶到深圳北站乘警支队签到，随后她进行了岗前学习。今天是她春运期间的又一个班次，从深圳北站开往福州的列车即将于7点发车，这趟列车单程差不多五个小时。平日里，她主要跑广深港线，一天多趟跑下来，到了晚上十二点才能到家。

上午7:00，列车发动

列车启动，胡洋站在车门旁立岗。旅客们大包小包涌上车，问题也接踵而至。“你好，请问这是第几号车厢？”“可以帮我放一下行李吗？”“下一站是东莞南吗？”同样的问题，一天要回答上百遍。站久了，腿酸，说多了，喉咙沙哑，但她始终耐心解答。“最大的挑战，就是需要更多的耐心。”她笑着说。

春节期间，她的微信步数“轻松”破两万。一天至少巡视车厢20次，每次10分钟，光走路就要3个多小时。再加上到站立岗、检查车厢，能坐下的时间寥寥无几。“春运期间，看到人家大包小包回家，我还在车上，一开始有点孤独。”她坦言，“但忙起来就忘了，过道上全是人，一会儿让我搬行李，一会儿问我车到哪了。”

午后，车厢连接处

几天前，一名旅客在列车上突发疾病，倒地失去意识。她和列车长立刻广播寻医，进行急救，同时疏散旅客，做好舆情导控。“那一刻感觉在列车上，一个人面对事情还是需要有更多的经验，业务能力也要继续提升。”这份思考，是她对“守护”最直接的诠释。

作为全支队仅有的十几名女乘警之一，她有自己的“独特武器”——温情延伸式执法。这是2025年12月乘警支队“鹏乘枫警”女子乘警组刚提出的一种工作方法。“两个旅客吵架，我一个女生过去，他们音量会自动降下来。”她解释道，“用女性的温柔去化解矛盾，比旅客想得更前一步，比如提醒乘客热水放在桌上时别烫着人，调节座椅小心点以及执法完及时进行电话回访等。”

傍晚，途中简餐

中午饭点，列车没停靠深圳北，食堂的盒饭送不上来。她拿出自己带的面包和泡面，这是她的“工作餐”。除夕那天，她跑的是远途车，她已提前备好干粮，准备在车上度过又一个春节。

胡洋的父母都是警察，在她的印象中，一家三口春节期间，常常凑不到一起过年。胡洋工作之后，他们都在各自的岗位上忙碌，平日能碰到一起吃饭、逛商场是她最放松的时刻。“爸妈，虽然今年除夕还是没法陪在身边，但我在岗位上一切都好，你们放心。等退乘了，咱们再补一顿热乎的年夜饭。”这是她想对父母说的话。

在别人团圆的时候选择坚守，在胡洋看来：“这就是警察工作的一个特性，作为一名乘警，保障每一趟列车的平安运行和旅客的平安归途，就是警察这份职业的‘团圆’吧。”

夜晚12:00，返程终点

晚上十一点半，列车缓缓驶回深圳北。一天下来，胡洋的步数接近三万。她拖着疲惫的身体走出站台，第一件事是给家里打个电话。“平时联系就是问‘什么时候下班’‘今天吃什么’。”简单的问候，是这个家庭特有的温情。

三年春运，她错过了家里的年夜饭，却守护了万千旅客的归途。当被问及新年愿望时，她想了想：“希望我值乘的车上，突发状况少一点。”顿了顿，又补充道：“也希望我们女子乘警组能被更多人看到。另外，我的硕士论文可以顺利开题！”2025年，她在工作之余考上了中国人民公安大学研究生，她的手机开屏页面是一张排满日程的课表。

对她而言，“乘警长”这三个字，意味着责任。“既要盯紧消防安全、反诈宣传这些大事，也要管好旅客纠纷、求助这些小事。”岗位虽微，却扛牢千钧责任，无数像她一样的乘警长用青春的坚守，温暖着每一个归乡人的旅途。

读特&深圳晚报记者 吴晓琪