体育盛事书写湾区融合新篇 ——“回眸第十五届全国运动会暨残特奥会”系列报道之一

第十五届全国运动会暨残特奥会，以体育之名勾勒粤港澳大湾区深度融合的鲜活图景。作为核心承办城市，深圳扛起先行示范之责，以跨境赛事创新、无障碍服务升级、制度协同突破为抓手，在赛场内外架起三地融合的坚实桥梁，将“融合”二字镌刻进每一段赛道、每一次冲刺、每一声呐喊，书写了大湾区互联互通的新篇章。

跨越三十三年的接力见证时代变迁

全运会史上首个跨境马拉松，成为深港双城融合最生动的流动叙事。清晨的深圳湾，海天相接处泛起鱼肚白，69名运动员在起跑线前凝神屏息，脚下的赛道从深圳湾体育中心延伸，跨越碧波荡漾的深圳湾，直抵香港元朗。7点整，发令枪响划破晨空，何杰一马当先，身后是深圳湾公园沿线沸腾的观赛人群，粤语与普通话交织的加油声此起彼伏。运动员途经望海路、人才公园，大沙河生态长廊的绿意与深圳湾的壮阔海景交相辉映，踏上深圳湾大桥时，双城轮廓在晨光中渐次清晰，香港元朗湿地公园的助威人群早已翘首以盼。

这场跨越三十三年的接力，见证了从“过关”到“串门”的时代变迁。1992年的跨境马拉松，选手需手持“通关卡”人工核验，中途停顿打断奔跑节奏；

如今“白名单预审+人脸识别”的智能系统，让通关如穿过普通计时点般顺畅，安徽选手吴向东的感慨道出众人心声：“这种体验太具未来感了”。筹备过程中，三地团队用普通话、粤语、英语三重沟通，兼顾公制与英制单位、简体与繁体字差异，达成“竞赛标识统一，城市氛围各异”的平衡，让42.195公里的赛道成为制度协同的试验场。

这条赛道串联起三地的风景和我们的梦想

如果说深港马拉松是双城联动的典范，珠海公路自行车赛则实现了“一赛跨三地”的更大突破。 11月的珠海情侣路，103名选手从珠海博物馆出发，历经231.8公里赛道，6次穿越粤港澳三地口岸，途经“日月贝”、港珠澳大桥、澳门大桥、香港迪士尼乐园等标志性景点，全程无需减速。“无感通关”技术成为核心支撑，运动员佩戴的通关手环与号码布芯片，配合无线射频识别设备，实现“一地验放、三方互认”，天津选手薛铭直言：“通关很丝滑，我们都是历史的见证者”。

赛事保障同样彰显三地合力。联合指挥车全程随行，三地医疗、安保人员用统一通信系统实时沟通；具备澳门执业资质的医生搭乘三地车牌救护车，构建跨境医疗保障网。最终，香港选手李思颖以毫秒级优势卫冕女子个人赛冠军，她举起奖杯时激动地说：“这条赛道串联起三地的风景，也串联起我们的梦想，大湾区的运动员就是一家人！”

深圳赛区的融合担当，在残特奥赛场同样绽放温暖光芒。在深圳龙岗国际自行车赛场举办的残特奥自行车（场地）项目中，深圳牵头推动粤港澳残特奥运动员跨境训练交流。据深圳市残疾人联合会公开信息，本届残特奥会筹备期间，香港残疾人自行车队多次赴龙岗国际自行车赛场集训，该场馆作为中国残疾人自行车队长期训练基地，不仅提供符合国际赛事标准的赛道，还配备了专业的康复训练室和适配残障运动员的训练器械。

“深圳的场馆设施太专业了，训练条件和香港比起来毫不逊色，而且通关特别方便。”香港残疾人自行车队队员在接受采访时表示。依托深圳湾口岸增设的轮椅专用通道和双语引导志愿者服务，香港运动员往返深港两地训练无需繁琐手续，从口岸到训练馆的“点对点”接驳服务，更是让他们感受到大湾区一体化的便捷。

为让残特奥运动员共享跨境赛事的快乐，深圳专门优化无障碍通关流程。福田口岸启动“无障碍服务提升专项行动”，深圳湾口岸设残特奥会专属查验通道，三地协同构建的通关、交通、医疗全链条保障体系，让特殊群体跨境参赛一路畅通。澳门特奥足球队也在此前多次赴深交流，与深圳特奥运动员同场训练、友谊赛，以体育为媒拉近了三地特殊群体的距离。

以赛事为契机推动体育资源共享

盛会落幕，融合不止。深圳以赛事为契机，推动三地体育资源共享。十五运后，深圳湾体育中心拆除围墙变身“共享健身区”，秉持场馆开放共享的运营理念，与港澳体育机构深化训练交流、赛事合办等合作；大运中心则成为港澳青少年体育夏令营的固定举办地，吸引大批港澳青少年前来集训。超过500万张赛事门票中，港澳观众占比达30%，深圳推出的“观赛+文旅”套餐，带动港澳游客赴深消费超10亿元。

从深圳湾到港珠澳大桥，从跨境赛事的制度创新到残特奥赛场的无障碍融合，这场盛会的意义，早已超越竞技本身——它打破了地理的边界、制度的差异、人群的隔阂，让“湾区一家亲”的理念深入人心。

当赛事落幕，那些跨越山海的奔跑与骑行、那些协同攻坚的日夜与汗水、那些心手相连的欢呼与感动，都已沉淀为大湾区融合发展的宝贵财富。粤港澳大湾区的体育融合也将从赛事联动走向产业共荣、文化共生。十五运会留下的，不仅是刷新的纪录与闪耀的奖牌，更是一套可复制的融合模式、一种深入人心的协同理念，让“湾区无界，同心致远”的信念，在每一次跨越中愈发坚定。

编辑 白珊珊 审读 李建国 二审 王雯 三审 詹婉容