比亚迪前三季营收5663亿元创新高，智能化车型与海外市场成增长双引擎

深圳商报·读创客户端记者  刘育銮 

10月30日晚，比亚迪股份有限公司（002594.SZ）正式发布2025年第三季度报告。报告显示，比亚迪单季实现营业收入1949.9亿元，净利润78.2亿元，环比增长23%，毛利率环比提升1.6个百分点。在行业竞争日趋激烈的背景下，比亚迪核心经营指标持续改善，展现出稳健的发展态势。

2025年前三季度，比亚迪累计营业收入达5662.7亿元，同比增长13%，创下同期历史新高。研发投入方面，比亚迪前三季度研发费用达437.5亿元，同比增长31%，远高于同期233.3亿元的净利润，持续夯实“研发之王”的行业地位。

亮眼业绩的背后，是比亚迪对研发创新的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入高出特斯拉109亿元。截至目前，比亚迪累计研发投入已突破2200亿元。持续高强度的研发投入，推动了一系列颠覆性技术的诞生与应用，包括天神之眼高级辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充技术、灵鸢车载无人机系统等。这些创新成果不断转化为产品力，用极致的产品赢得了全球消费者青睐，为销量增长提供了强劲动力。

今年1-9月，比亚迪全球累计销量达326万辆，同比增长18.64%，已完成全年460万辆销售目标的70.87%，持续巩固全球新能源汽车销量第一的地位。值得关注的是，智能化车型正成为销量主力。自2024年初天神之眼辅助驾驶系统推出以来，截至9月底，搭载该系统的车型累计销量已突破170万辆。基于领先的技术实力与产品可靠性，比亚迪率先承诺为智能泊车场景的安全及相关损失“全面兜底”，展现出对自身技术的高度自信。

海外市场表现尤为亮眼，成为比亚迪业绩增长的重要引擎。1-9月，比亚迪海外销量达70.16万辆，同比激增132%，已超过2023年全年海外销量总和。目前，比亚迪新能源汽车已覆盖全球117个国家和地区。

10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂正式下线，巴西总统卢拉成为宋Pro车主，标志着比亚迪本土化战略取得重要进展。在近日开幕的东京车展上，比亚迪专为日本市场量身打造的K-EV BYD RACCO完成全球首发，并同步推出“纯电+混动”双线产品策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混合动力车型——海狮06DM-i，进一步深化全球化布局。

在实现自身高质量发展的同时，比亚迪积极响应国家政策号召，支持产业链协同发展。三季报显示，比亚迪应付账款及票据金额显著下降，对上游供应商的平均付款周期进一步缩短，以实际行动助力中小企业健康发展，共建协作共赢的产业生态。

比亚迪的持续创新与稳健增长获得多家国际投行认可。花旗最新研究报告预测，比亚迪2024年、2025年销量将分别达到467万辆和539万辆，增长动力主要来自高端品牌的持续突破、插电混动领域的技术领先优势、日益完善的产品矩阵以及强劲的海外市场表现。

展望未来，随着颠覆性技术持续涌现、产品矩阵不断丰富、全球布局深入推进，比亚迪将继续以创新驱动发展，引领全球新能源汽车产业变革，其长期价值值得市场期待。