新能源重卡齐聚深圳，技术创新与场景化解决方案成焦点

在18日开幕的深圳数字能源展上，创维、比亚迪等企业携多款新能源重卡新品亮相，集中展示了行业在轻量化、安全性、智能化及全场景服务等领域的最新突破，为新能源重卡的市场化推广注入强劲动力。

作为深圳本土企业，比亚迪此次带来了今年8月底刚上市的T31系列新能源重卡，包括自卸车与搅拌车两款新品。新车在多方面实现升级，比亚迪T31采用最大功率为390kW的驱动电机，以及电池容量为444.36kWh的磷酸铁锂电池，组成了动力系统的核心配置，根据官方给出的数据显示，在工况法下续航里程达到270km，完全可以支撑一天的工作需求，且直流充电时间仅为2小时。

该车的充电2小时、续航270公里的特性，以及轻奢内饰设计和智能高配置，使其成为城市渣土车领域的佼佼者。此外，T31在专用场地进行倾斜路况测试时，车辆高速通过仍然保持了出色的稳定性。比亚迪商用车对该车的设计还满足渣土车对地形的适应性，包括车辆的防水能力、涉水深度、爬坡能力等各方面都有严格要求，能够满足各种大工程的使用需求。

创维汽车则聚焦新能源商用车板块，此次展出的城市渣土运输车型亮点突出。该车型为符合国家治超政策的法规版轻量化产品，350度电充换电一体版本整车自重16.5吨，比行业同类产品轻至少1吨；支持车电分离销售模式，可仅购买无动力底盘，通过租赁方式使用电池，大幅降低前期资金压力，且换电模式能节省充电空间、时间与成本，可集中在夜间充电供白天使用。

此外，创维汽车具备全产业链布局能力，三电系统自主研发生产，车辆能耗低于竞品，还拥有回馈制动功能进一步降低电耗，在深圳路况下一公里成本约1.5元，仅为油车的一半。目前已布局全国并拓展至印尼、非洲、欧洲等海外市场，未来将通过商用车与乘用车双线发展，覆盖牵引车、自卸车、环卫车等全场景，提供产品、服务、技术、金融及充换电一体化解决方案，目标未来几年进入行业前三。

在本次数字能源展上，大为弘德重点展示了自主创新研发的“智能移动充储车”。该产品是由深圳本土企业自主研发的一座“智能移动综合能源站”，不仅是国家工信部目录首款该类车型，更以颠覆性技术为“超充之城2.0”建设注入核心动能。该产品通过接入虚拟电网、多场景适配等创新，重新定义了城市电力供给模式，标志着深圳在智慧能源领域的探索进入新阶段。

据介绍，大为弘德智能移动充储车以“全场景电力解决方案”为核心定位，突破传统移动充电设备的功能边界。其配电量覆盖500度至2兆瓦，支持最高500千瓦放电功率，可同时为4至8台电动车充电，500度电容量足以满足数十辆轿车的补能需求。值得关注的是，车辆采用车规级电池，经数万公里路况测试，结合液冷技术与AI算法实时监控，可在-30℃至60℃极端环境下稳定运行，电池寿命较传统储能设备提升3倍。

大为弘德创始人刘关生表示：“我们的目标是让每一台移动式充储车都成为‘城市能源节点’。未来，这些移动设备将与固定超充站、家庭储能装置共同构成‘泛在电力物联网’，最终实现‘有路的地方就有电力’。”

此次展会上，各企业不仅展示了新能源重卡的技术创新成果，更通过面对面交流深入了解客户痛点，从产品思维转向客户思维。随着2030年碳达峰目标临近，新能源重卡市场前景广阔，企业间的相互学习与协同发力，将推动行业进一步发展，为物流运输领域的绿色转型提供有力支撑。

编辑 吴诗敏 审读 秦天 二审 桂桐 三审 何涛