充电5分钟,行驶百公里,深圳超充之城2.0兆瓦超充首站落成

深圳特区报记者 周雨萌 文/图
09-19 22:41

深圳特区报

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摘要

9月19日,位于深圳坪山深国际智慧物流港的深国际坪深重卡超充站正式落成。该超充站是深圳打造超充之城2.0的重卡兆瓦超充的首站,采用华为兆瓦超充技术,充电5分钟能行驶百公里,能有力推动重卡电动化高质量发展。

据了解,重卡是道路交通碳排放(超60%)和空气颗粒物污染的主要来源,当前,重卡电动化产业升级迫在眉睫,既是我国交通领域降碳的关键发力点,也是产业发展的重要机遇。此前,国家首次将兆瓦级充电列为重要课题,并重点聚焦重卡领域,推动真正“油电同速”补能;今年7月,国家发展改革委等四部联合发文,明确兆瓦超充是电动重卡的核心技术方向。

作为兆瓦超充设备的重要提供方,华为兆瓦超充解决方案由充电主机、兆瓦终端组成,实现业界领先的1.44MW、2400A的稳态充电能力,补能时间从1~2小时大幅减少到“15分钟级”,从根本上解决了电动重卡补能效率问题。

目前,华为联合众多伙伴以深圳为中心打造零碳物流网络,并逐步将深圳的先行示范效应推广,以绿色低碳环保与物流效率提升双重效益,促进新能源商用车发展,从封闭场景驶向开放场景,实现全电物流。

华为当天宣布将助力客户、伙伴在深圳落地建成20个兆瓦超充场站,明年计划在湾区建成500座,覆盖广东省内主要城市的“空、海、铁”交通枢纽中心、物流分拨中心,高速国省干道主要服务区,以及京港澳干线。

一直以来,深圳大力推动新能源产业发展和基础设施建设。2023年6月,深圳正式启动“超充之城”建设,《深圳市新能源汽车充换电设施高质量规划建设方案(2023-2025年)》明确要加快建设世界一流“超充之城”。截至2025年中,深圳全市已建成投用超充站1057座、充电桩超48.7万个,并在全球率先实现超充站、充电枪数量全面超过加油站、加油枪。今年6月,深圳又宣布全面启动“超充之城2.0”建设,在充电基础设施建设领域迈入全新发展阶段。

而以华为超充为代表的充电设备以大功率、全液冷、高质量等特性,让新能源车主享受“一秒一公里”的轻松体验,在深圳充电已经能够像加油一样高效便捷。

据悉,华为兆瓦超充将着重电动重卡领域的绿色转型,按照“一个规划、一个标准、一个平台”有序布局。“一个规划”是指华为运用AI+大数据精准识别路线和分区,助力超充场站规划;“一个标准”是功率接口平滑演进与创新升级,引领兆瓦充电行业标准统一,加速重卡电动化发展,支持“超充之城2.0”平滑升级;“一个平台”是2025年华为携手商用车10家头部车企共建超充联盟2.0,共同定义兆瓦超充车型,加速互联互通平台构建,今年将有50+辆兆瓦超充车型上市,推动全电物流高质量发展。

编辑 杨渝嘉 审读 冯思颖 二审 党毅浩 三审 郑丽虹

(作者:深圳特区报记者 周雨萌 文/图)
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