重大进展！广佛大桥系统一期工程进入主桥桥墩桩基施工阶段一期计划2023年完工！

项目施工现场。

广佛大桥系统工程一期西起佛山市南海区建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛主线全长约1.3km。道路规划红线宽度60m，按城市道路主干路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度为60km/h；辅道采用双向四车道，设计速度为40km/h，含建设大道立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C、D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2km。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区和佛山市南海区。

项目施工现场。

广佛大桥计划分为两阶段施工，一期工程计划2023年完工。

1、广佛大桥一期项目连接佛山南海和大坦沙岛的白沙河大桥已于2020年12月25日开工。

广佛大桥系统工程（一期）效果图。

工程一期设置1座跨江特大桥（白沙河大桥）、1处立交（建设大道立交）、2条匣道（大坦沙岛中立交C、D匣道）以及大坦沙岛沿江路衔接路段（长约1.2km）。白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为(120+158)米，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构。

广佛大桥系统工程（一期）效果图。

2、广佛大桥二期项目连接大坦沙岛和增槎路立交，接大坦沙岛，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路，路线长2.4km，包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。缓解金沙洲交通压力南海⇌广州再添新通道按照规划，一期工程建成后，南海及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心。

二期工程建成后，可连接广州内环路，缓解金沙洲地区出行难问题，加强佛山南海区和广州市区的联系，完善佛山及广州金沙洲区域路网，缓解金沙洲交通拥堵问题，促进区域经济社会协调发展，衔接珠江两岸交通，最大化实现互联互通，为广佛同城化提速。

（原题《广佛大桥最新进展来了！一期有望2023年完工！》）