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深圳的地铁一族（比如我）
每次出门赴约前都会犹豫很久
并且会先卑微地问一句
要去的地方地铁能直达吗？ 
毕竟对于我来说
“地铁无法直达的，就是远方”
今天仙女就带来个好消息~
经常去深大总医院和
深圳大学（丽湖校区）的小伙伴
马上就不用再羡慕别人啦！
近日
7号线二期传来新进展！
👇 👇 👇
项目铺轨工程
短轨通
近日
随着最后一组轨排平稳铺设完成
7号线二期（东延） 工程实现“短轨通”
标志着项目全面进入机电安装
及系统工程施工阶段
向开通初期运营迈出坚实的一步
看到这儿
肯定有人要问
“短轨通”是啥？
那有没有“长轨通”呀？
小仙女科普课堂开课啦！
大家做好笔记~
地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。
“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道。
而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。
好啦~今天就科普到这里
咱们继续来看看其他内容
▼
本工程采用6辆A型车编组，与已运营线路一致。线路延伸后一期、二期贯通运营，不另增设车辆基地，沿用原有车辆基地2座，分别为深云车辆段、安托山停车场，延长后需对安托山停车场预留股道进行改造。
为推进工程建设，有关参建单位统筹规划、科学组织，以日促周、以周保月，明确工程目标；强化工程安全、质量管控，严格落实“一岗双责”，深化安全责任意识；优化施工组织、合理配置资源，确保区间洞通后铺轨施工即进场，高质量、高标准、高效率地推进工程建设。
7号线二期（东延）
有效提升南山片区交通出行效率
7号线二期（东延）线路由7号线一期工程终点 🚏 西丽湖站 引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至 🚏 学府医院站 。
线路全长约 2.28 km，设站 2 座，全线采用地下敷设方式。站点：北大、学府医院。其中，学府医院站与27号线（规划）换乘🔃。
▲7号线二期（东延）线路示意图
（以实际建成为准）
截至目前，全线工程完成情况——
北大站装饰装修完成75%，安装完成70%；
学府医院站装饰装修完成45%，安装完成40%；
轨道工程完成80%。
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