2021年4月，距离7.5万辆全新哈啰单车登陆深圳已有一年。4月16日，哈啰出行发布最新大数据显示，深圳市民定点还车率提升至99.5%。值此节点，哈啰单车再次启动车辆更新置换工作，为深圳市民带来骑行体验更佳的高精度新车。

定点还车率再创新高 用户文明停放意识提升

2019年6月，哈啰单车在深圳宝安区燕罗、松岗获得试运营资格。由于得到季度考核第一名，经深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议同意，哈啰出行获准于2020年4月投放7.5万全新车辆至深圳宝安区、龙华区、光明区。

实现拓区的哈啰单车，随后为深圳共享单车市场带来新的活力。在车辆内置的北斗高精度定位芯片和自研的电子围栏等技术支撑下，哈啰宣布在深圳率先全面推行“定点取车、入栏结算”模式。骑行用户通过哈啰出行App或支付宝小程序找到“P”点实现规范停车。此次据哈啰介绍，深圳哈啰单车定点还车率继续提升，最新已达99.5%。

定点还车，往往需要用户去自己走最后100米。“最初推广时有的市民不太适应”，哈啰单车深圳负责人周国栋表示，在这之后通过持续宣传，再加上用户文明用车意识的提升，定点还车率节节攀升。

车辆停放均在指定地点，长期来看也能增加用户找车用车的确定性。据悉，在深圳市交通部门及各区的指导下，结合用户需求，停车点设置的密度和合理性有所提升，市民也更为适应，这是用户行为持续向好的另一原因。

新款车辆座椅更易调节 其中一款防小广告

除了推行定点还车模式，为了让市民喝上“头啖汤”，哈啰单车还在深圳积极落地软硬件技术和新型车辆。去年4月，深圳成为第五代哈啰单车“云行”首批落地的城市；去年9月，哈啰在深圳落地定位精度最高可达亚米级、应用 4G Cat.1 通讯网络、使用手机关锁、采用轮毂锁的新型车辆。

据哈啰介绍，此次哈啰单车继续启动车辆焕新工作，于深圳在内首批城市推出哈啰单车五代车升级款。除了具备前述北斗高精度定位等各项功能，该款车辆座垫使用全新材料配方，弹性提升20%；座椅调节器更换为更加简便易用的设计，力气较小的市民骑行也可轻易掰动调节。此外在骑行体验方面，这款车具有起步轻、骑行更省力的特点，更适合中短途与上下坡骑行，骑行时腿部拥有更大的活动空间，显著提升舒适度；前后新增齿盘双防护，减少磕碰，解决掉链问题。

哈啰方面透露，在深圳已落地的其中一款第五代哈啰单车，车身还使用防粘贴涂层，相比旧款车能有效减少小广告，保持车身干净整洁。

“深圳拓区一周年，对于我们来说是一个新的起点。我们将通过技术创新和精细化运营，为深圳市民提供优质的骑行服务，并助力深圳公共文明建设”，周国栋表示。

哈啰单车拓区一周年趣味数据

每天平均骑行哈啰单车最多的用户，次数达10次。

一天被开锁次数最多的哈啰单车，次数达85次。

（原标题《哈啰单车深圳拓区一周年 市民定点还车率达99.5%

哈啰单车启动焕新 深圳市民再饮“头啖汤”》）

编辑 高原 审读 韩绍俊 审核 张雪松 王雯