2020年是中国港口业面临严峻考验的一年，为了应对新冠肺炎疫情以及全球经济格局变化带来的严峻挑战，招商港口迎难而上，化危为机，精准施策，取得显著成效，集装箱吞吐量在3月触底后逐步回升，6月首度转负为正，下半年屡创佳绩，全年逆势冲上1.22亿标箱新高，同比增长7.8%。其中，中国内地码头完成8,576万标箱，港台地区码头完成714万标箱，海外码头完成2,878万标箱；全年散杂货吞吐量完成4.5亿吨。

2020年，招商港口以“弘扬蛇口精神、践行国家战略、迈向世界一流”为目标，一手抓抗疫、一手抓生产，旗下多个码头攻坚克难，把握机遇，多渠道拓展货源，开辟新市场，创出佳绩。招商港口深圳西部港区2020年下半年业务量复苏明显，刷新全年集装箱吞吐量的历史纪录，集装箱吞吐量同比增长3.6%，高于深圳全港的3.0%增幅；其中外贸完成箱量同比增长2.7%。能取得这样的成绩，抢抓发展机遇是关键。深圳西部港区利用多种渠道努力招揽货源、开拓市场，保持了大宗货源形势稳定，来自全球各地的集装箱班轮如期靠泊、顺利装卸。一系列的组合措施，如提前申报、整船换装等，促使深圳西部港区在出口量方面有较大增长。整体来看，虽然部分地区业务受到新冠疫情影响，但集装箱吞吐量仍然保持增长。

见习编辑 连博