在非洲肯尼亚的小镇上，深圳企业与当地村民一起“种太阳”，利用绿色科技将丰富日照转换为汲取生产知识的动力，点亮当地生活。

在巴布亚新几内亚的莫尔兹比港，深圳援建的中巴新友谊学校——布图卡学园启用后，为数千名巴新学子带来学习的新希望。

在深圳音乐厅，第四届深圳“一带一路”国际音乐季重磅回归，“一带一路”共建国家的顶尖音乐家们齐聚一堂，共同奏起新丝路交响……

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10月18日，第三届“一带一路”高峰论坛开幕式在京举行。新华社

今年正值“一带一路”倡议提出10周年。过去的十年里，“一带一路”倡议从理念转化为行动，从愿景转变为现实，从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，已成为构建人类命运共同体的重要实践平台、深受欢迎的公共产品和国际合作平台。

而位于南海之滨的深圳，是全国最早、最积极响应“一带一路”倡议的城市之一。作为中国的重要经济特区和开放型经济代表，深圳凭借自身优势，响应共建“一带一路”倡议，深化与共建国家官方往来、经贸合作和人文交流，从“硬联通”“软联通”到“心联通”，向世界讲述了一个个富有特色和活力的“深圳丝路故事”。

“硬联通”

海陆空齐“飞跃”，货如轮转经贸攀升

在深圳平湖南国家物流枢纽，“湾区号”中欧班列缓缓驶出，开始全新一天的工作。货物通过该列车16天即可从深圳抵达德国杜伊斯堡，比海运节省半个月运输时间。

深圳首趟“湾区号”中欧班列汽车专列。李晓龙摄

2020年8月18日，“湾区号”中欧班列始发，经新疆阿拉山口出境，将“湾区制造”送往中东欧。三年来，“湾区号”中欧班列累计开行516列，运送出口货物36.11万吨，覆盖德国、法国、意大利、白俄罗斯等41个国家，成为连接粤港澳大湾区与“一带一路”共建国家经贸关系的重要纽带。

如果将中欧班列比喻为“钢铁驼铃”，象征先辈们的筚路蓝缕，那么以“一带一路”共建国家为目的地的机场货运航线，则是为丝绸之路插上了“科技”的翅膀，勾勒了人们对“空中丝绸之路”的想象。

作为重点开拓的新兴市场，东盟是深圳在“一带一路”共建国家中最大的贸易伙伴。自RCEP协定生效及中国—东盟自贸区3.0版谈判启动以来，深圳与东盟经贸合作持续深入。

截至目前，深圳机场口岸已开通9条前往东盟地区的货运航线，每周进出货运航班达96架次。今年1—8月，深圳对东盟进出口达3630.8亿元，同比增长9%。

深圳机场开通首条中亚货运航线石道雄詹璐华摄

不仅如此，9月13日，深圳机场开通首条中亚货运航线，该航线从深圳飞往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。开通后，深圳机场货运航线与“一带一路”共建国家的通航城市增加至16个，大幅提升了便捷程度。

深圳作为21世纪海上丝绸之路的重要节点，其港口链的影响力亦不断扩展。迄今为止，深圳港已与全球26个港口建立友好关系，其中“一带一路”共建国家的友好港就有12个。

借助“一带一路”倡议的推动，深圳不断拓宽国际市场，增强与共建国家的贸易联系。据深圳海关统计，深圳市与共建“一带一路”国家进出口值从倡议提出之前2013年的7474.7亿元快速攀升到2022年的1.19万亿元，增幅达59.1%。

与此同时，着眼于双边经贸往来密切的国家和地区，深圳市贸促委在印度、加纳、尼日利亚、墨西哥等地设立11个海外经贸联络处，积极打造产品海外展示中心、组织企业出海办展参展，促进经贸合作不断走深走实，推动深圳外贸高质量发展。

“软联通”

深企组成“梦之队”，规则对接护航“出海”

2013年-2022年十年间，深圳市民营企业对共建国家进出口以年均12%的增长速度，成为深圳与共建国家贸易中的拉动力量。其中，明星企业们组成“一带一路”建设中的“梦之队”，为改善当地经济生活发挥了显著作用。

在数字经济方面，深圳以华为、中兴通讯等科技巨头为代表，积极拓展“一带一路”市场，助力共建国家实现数字化转型。

曾经，非洲尼日利亚偏远地区村民接听电话时，不得不“爬树找信号”。当华为带来移动基站后，当地700多万人逐步告别“失联”。“我相信越来越多的村民会到村里做生意，还可以网上购物、开网店，像发达地区的人们一样。”一名当地的华为工程师充满信心说道。

华为不仅为共建国家提供高质量的通信基础设施，还针对当地教育、医疗等领域推出了一系列数字化解决方案，助力智慧城市建设。根据2022年6月数据，华为智慧城市解决方案已部署40多个国家和地区的200多个城市，赢得了全球大量城市管理者和企业的信赖。

中兴通讯则致力于推动5G技术在“一带一路”共建国家的普及和应用，助力构建信息高速路。其采取“因地制宜”策略，在亚洲和拉美地区致力于提高通信网络覆盖率和家庭宽带体验，在欧洲大力推进5G网络商业落地，在非洲专注于高质量、低成本、可持续的通信民生服务。

在与我国签署共建“一带一路”合作文件的150多个文件中，中兴通讯的业务已覆盖110多个国家，海外员工总数超1万名。

在移动社交领域，微信日益受到东南亚青年人的喜爱。截至2019年，在聊天类即时通讯工具中，马来西亚微信用户占比40%，新加坡占24%，泰国占17%，印度尼西亚占14%。移动支付的便捷性广受共建国家的欢迎。目前，微信支付已经覆盖69个国家和地区，境外合作机构超千家，境外商户超400万。

在新能源方面，比亚迪已成为全球的新能源汽车龙头，其新能源汽车运营足迹已遍布全球6大洲70多个国家及地区的400多个城市。近年来，比亚迪积极参与“一带一路”绿色发展，业务拓展到了乌兹别克斯坦、泰国、新加坡、埃及等“一带一路”共建国家。

为护航企业“出海”，深圳积极进行规则对接，与共建国家在贸易、投资、科技等领域进行合作，签署系列合作协议和谅解备忘录。

例如，2019年，深圳与新加坡便签署了《关于新加坡—深圳智慧城市合作倡议的谅解备忘录》，为深新双方在数字互联互通等重点领域合作建立基础；

通过成立全国首个“一带一路”国际商事诉调对接中心和“一带一路”法律公共服务平台、建设全国首个服务“一带一路”倡议的中文法律公共数据库等，帮助“出海”企业降低交易成本和投资风险。

深圳还有多家企业在人工智能、生物技术、新能源等领域发力，为深化共建国家合作架起“数字丝绸之路”“绿色丝绸之路”，让偏远乡村与数字世界同步，为当地绿色发展带来更多机遇与可能。

“心联通”

“小而美”的民生项目，各领域交流开花

“共烹一席筵”“共谱一首曲”“共育一片林”……10月15日，由中国公共关系协会主办的“Z世代的2023：以丝路之名”最后一站来到深圳，20多名中外青年在敦煌、渭南、洛阳文化采风后，走进深圳的国际红树林中心感受特区绿色发展，并在平安大厦展现丝路行的文化交流成果。

将深圳作为丝路交流文化成果的展示厅并非偶然。在共建“一带一路”倡议带动下，深圳越来越多地参与到国际民间交流中，并作出了自己的独特贡献。

在民生方面，深圳与“一带一路”共建国家的合作项目取得了显著成效。以迈瑞医疗为例，该公司积极开展医疗援助项目，为共建国家的民众提供优质的医疗服务。通过赠送医疗设备和培训当地医务人员，为当地民众带来实实在在的帮助和实惠。

同时，深圳的社会组织和公益机构也纷纷参与到“一带一路”建设中，通过开展教育援助、扶贫济困等项目，为提升共建国家的民生福祉作出了积极贡献。

例如，深圳市国际交流合作基金会“深系湄澜”项目集群，围绕促进南南合作，通过“共享经济特区建设经验”“湄公河太阳村”等四个项目，让深圳特区经验为湄公河国家带来新启发，让先进技术和产品造福当地民众。该项目集群被写入10月10日国务院新闻办公室发布的《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书。