猴年春运就将拉开大幕。一年一度的春运，在每个旅人的心中，它是在外工作了一年的期盼，是合家团圆的必经之路，是足以让人翻越千山万水也心甘情愿的归途。

40天的春运时间，深圳这座年轻的移民城市，将经历1500万人次的大迁移。大量市民回到故乡，也有不少亲人从外地来深过年，或者从深圳中转，快乐出游。

为了让这场满怀希望的旅途更加舒心、安全和顺畅，我们奉上这份《春运服务手册》，陪伴您一起在路上，祝福您春运平安，新春快乐，阖家幸福！

银湖汽车站，工作人员对长途汽车进行汽车安检维修保养。 读特记者 吴铠峰 摄

春运深圳旅客将超1500万人次

据市春运办预测，2016年我市春运预计旅客发送量将突破1500万人次大关，公铁水航四种运输方式将发送旅客1541.7万人次，同比增长约10.01%。

尽管旅客数量继续增长，但今年春运气氛明显没有往年紧张。随着这两年深圳高铁线路不断增加，民航航线不断加密，火车临客大量上线，以及“互联网+”带来的拼车、包车蓬勃增长，大家可以越来越从容出行。

高铁运能增近四成

今年1月10日调整运行图后，全市铁路客运能力明显提升，日常深圳开行高铁动车302.5对、普通列车42对，今年春运我市铁路系统发送旅客人次将达到约822.4万人次，同比增加19.54%，尤其是深圳北站客流，较去年增加约125万人次，增幅达到38%，将达到约455万人次（节前215万，节后240万）。除了已有的高铁线路，春运高峰时段深圳北站还将增开14对夜间高铁动车，开往广州、潮汕、郑州和西安。而深圳火车站、深圳东站、深圳西站也在春运期间开行长途临客列车，不少线路抢票并不紧张，一些车票还有剩余，包括前往湖北、四川、重庆、河南等方向。

长途汽车日发约9500班

由于火车与民航运力不断增长，公路客运在春运中所占比例不断减少，但其“兜底”作用不可忽视。今年全市共有50个汽车客运站参与春运，已落实班车8000辆，日发班次约9500班，包车5300辆，公路日发送能力达40多万人次，预计节前总运能将达340万人次，比预计发送的246.3万人次高出近100万。

加班机票陆续上线

市春运办预计，春运高峰期深圳机场起降架次每日将达到800个航班。

临近春节，南航、深航等航空公司在深圳陆续推出春运加班航线，包括深圳往返常德、南充、汉中、洛阳、兰州、银川、长春、大连、襄樊、宜昌、重庆、宜宾等地。

此外，为了方便市民和外地游客来深中转出境旅游，南航、深航等春运期间对台北、越南胡志明市等热门旅游目的地都有加班。

网络拼车快速增长

互联网的应用普及，给传统行业带来新的活力，春运运能也通过互联网得到更多释放。

目前，国内已有多个网络拼车平台，“拼车网”、“58同城”、“赶集网”、“滴滴出行”等，都设置了春运拼车、春节顺风车等对接平台，既可以让车主发布出行信息，也可以让有拼车需要的旅客发布需求，对接成功后，即可相约出发。这样既能充分利用车辆资源，也能相应节约成本。

在“拼车网”上可以看到，从1月21日至2月10日，从深圳出发的拼车信息就有近600条，目的城市遍及国内多个城市。而滴滴出行推出的跨城顺风车也非常热门，截至目前，春运期间从深圳出发的顺风车呼叫量，日均已经接近一万单。

 编辑 曹亮