复兴航空全面停航 董事会决议解散公司

驻台记者 林捷兴 文/图
2016-11-23 01:07
摘要

复兴航空董事长林明昇在22日下午的记者会上表示即日起公司全面停航,解散公司的决议将交股东会讨论,并于股东会通过后执行。

“经历两次空难事故,公司业绩未能恢复,财务状况持续恶化,且后续未见乐观。董事会经过两天讨论,不得不做出解散公司的决定。”复兴航空董事长林明昇在22日下午的记者会上表示即日起公司全面停航,解散公司的决议将交股东会讨论,并于股东会通过后执行。

复兴航空即日起全面停航。(图片来自复兴航空官网)

复兴航空即日起全面停航。(图片来自复兴航空官网)

复兴航空为台湾第一家民营航空公司,于1951年创立,目前是台湾第三大航空公司。林明昇表示,选择在这个时间点做出解散决定,是基于目前公司资产仍大于负债,还有能力对旅客、员工以及合作伙伴的权益提供必要保证。

复兴航空记者会现场。

复兴航空记者会现场。

从21日上午开始,复兴航空多条航线出现订位锁死情况。当天晚间,复兴航空发布声明“本公司明日停航一天,明天将召开临时董事会,并于会后向社会大众说明。”目前因停航而受影响的旅客约10万人次,林明昇表示,这是采取飞安第一的原则,为避免董事会决议影响到飞行组员的心情而产生飞安顾虑,不得已停止了所有飞行任务。

复兴航空董事长林明昇在记者会回答提问。

复兴航空董事长林明昇在记者会回答提问。

据了解,复兴航空曾在2014年、2015年连续两年发生空难。2014年7月23日19时,复兴航空GE222航班在高雄飞往澎湖时,于澎湖湖西乡西溪村坠落,起火燃烧,造成48人死亡;2015年2月4日,复兴航空GE235航班原定从台北松山机场飞往金门,在起飞后不久即坠毁于台北市南港区基隆河,造成43人死亡。

两次空难之后复兴航空力图改善,但营运没有明显起色,林明昇表示,2016年截止到10月底总共亏了27亿(新台币),每个月亏损数字大概2-3亿,“不得不忍痛做出解散公司的决定”。目前复兴航空已成立任务小组,分别就旅客退票、员工资遣、债权清偿及股东权益等问题处理后续事宜。

见习编辑 Lisa

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