深圳不再全面禁止路边摊的新规从9月1日起实施至今已两个月了，目前规范经营的情况如何，面临哪些问题和难点，市民亟盼解决的诉求又有哪些？

7月4日傍晚6点多，记者走访五和地铁站B出口外的摆摊情况

10月26日至31日，记者走访了龙岗五和地铁站口、光明凤凰英荟城和南山花果路等几处市民反映并关注的路边摊，采访了周边居民和相关街道部门。

10月26日傍晚6点多，记者再次走访发现，此前五和地铁站B出口的小摊已迁至距离出口几百米远的路边空地

新规实施后路边摊乱摆卖现象有所减少，但仍有噪音、油烟和阻塞交通等问题

在新规实施前的7月初，市民曾多次反映，龙岗五和地铁站的多个出站口存在流动摊贩无序摆卖堵塞人行道、乱扔垃圾、油烟过重扰民的情况。当时记者走访发现，该站点的C1、B出口的问题较严重——C1出口是人行道本来就较窄，再加上流动摊占道，傍晚下班高峰期时，行人、电单车不仅通行不便，还存在剐蹭受伤等安全隐患；B出口是临近居民楼，因为小吃烧烤摊较多，产生的油烟对楼上居民影响较大，而且摊点旁乱扔垃圾的情况较重。

10月26日傍晚6点多，记者回访该地铁站周边发现，C1出口外的人行道上已没有了流动摊，B出口外此前百米多长的流动摊，迁移到了五和大楼前，距离居民楼的距离较此前要远，摊点前也比之前要干净整洁。但附近有居民投诉，有摊贩在此摆摊唱歌，噪音严重扰民。此外记者走访时还看到，该站点A出口有零星摊点摆卖，再加之电单车、共享自行车过多，行人通行不便。

投诉居民所拍的凤凰英荟城塘家路河道桥上的临时摊点摆卖情况

凤凰英荟城的流动摊点位于塘家路的河道桥上。10月30日傍晚和31日早上，记者两次走访看到，桥上人行道确有小贩摆摊，不过晚间相对早上少很多。居民反映的主要问题是——早上摊贩过多以致阻塞人行道，而且还有鱼肉、蔬菜摊收摊后遗留的垃圾、废水气味难闻。据居民投诉贴图显示先前人行道两侧都有摆摊，记者走访时摊贩减少了不少，靠桥栏杆一侧的人行道也预留出来，悬挂有“此路段为严管路段，禁止摆摊设点”的宣传横幅，桥边还有物业工作人员值守。

南山区花果路的流动摊，居民投诉的问题是烧烤油烟污染。30日傍晚，记者走访时未发现米兰公寓楼下有小摊，询问多位居民了解到，流动摊是晚间11点多出摊，大约四五个。据清洁工讲，小摊一般营业到凌晨5点左右，摊主都会将垃圾打包投放至垃圾箱。

10月31日早上8点多，记者走访凤凰英荟城时所拍该桥摆卖现状

部分街道计划选址设置便民疏导点，市民呼吁疏导点选址要合理

在凤凰英荟城走访时，记者了解到，该片区是目前深圳规模最大的公租房社区，今年5月才陆续迎来住户，周边缺少较大的农贸市场。而且这里的摊点跟别地不同，不仅有小吃摊，还有蔬菜、鱼肉、衣服，甚至包括鲜花、日用品，俨然一个百货市场。有居民表示，有流动摊聚集可以理解，但还须规范，希望街道社区尽早在此开设市场，以方便居民购物。

对此前因乱摆卖妨碍行人通行的问题，光明区凤凰街道回应，已安排社区工作人员及物业安保人员进行秩序管理，并计划选址设置便民疏导点，以满足群众日常生活需求。

南山区花果路的流动摊也较典型，因为该路是招商街道和蛇口街道的分界点，居民说流动摊常常与两个街道城管执法队打游击，以致摆到路中间。南山区招商街道城管部门在受访时表示，确有接到过居民的投诉，也安排过工作人员劝离，但目前还未设置摆摊点。市民呼吁，相关街道应尽早规划疏导点，疏导点既要兼顾人气，又要尽可能减少对交通和环境的影响。

编辑 黄力雯 审读 刘春生 二审 李怡天 三审 陈晨