成交总额逾95亿元，2023粤港澳大湾区车展落幕

6月24日，2023（第二十七届）粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会（以下简称“车展”）在深圳会展中心落幕。本届车展吸引了来自全球超200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业及组织的参与(其中整车品牌102家)，展期举办各品牌发布会52场，发布新车65款，展示车型1000余款。为期9天的展期中，观展人数累计约70.2万人次，预定成交车辆合计38967台，成交总金额逾95亿元。

此次参展的新能源车型占比达65%，充分体现了深圳作为全球新能源汽车产业高地的独特地位。参展品牌100%智能化，其中具备L2及以上智能驾驶辅助功能的参展车型占比35%以上，再次凸显“智能化”下半场的竞争主线。此外，本届车展正式将“新能源”和“智能网联”确立为粤港澳大湾区车展和“创新之都”深圳的特色标签。

本次粤港澳大湾区车展上，比亚迪仰望U8、U9，保时捷911 GT3 RS、领克08；小鹏G6、宝马iX1、极氪X纯电版、银河L7等新车备受瞩目。猛士、昊铂、smart、睿蓝等十余个新品牌也完成了大湾区车展的官方首秀；岚图i-Cozy、本田e：N SUV、大众 ID.NEXT、一汽丰田bZ运动跨界等诸多概念车纷纷亮相。

值得指出的是，2023粤港澳大湾区车展不仅作为汽车行业“风向标”，更为促进粤港澳大湾区融合提供了重要平台。本届车展进一步深化与港澳联动，为迎接即将施行的“港车北上”政策，不少香港车主通过特殊申报的方式自驾来到本届车展“先行示范”。不少澳门车主也通过已实施的“澳车北上”政策自驾来到本届车展，汇聚亮相粤港澳大湾区车展现场，呈现“粤港澳一体，大湾区共融One Bay, Greater Bay”的活动主题。汽车文化沙龙也探讨港人在深购买新能源车等话题，共同打造湾区国际汽车展会。

本届车展在传统的现场静态展示形式之外，还以展馆为中心，多层次向城市扩展，将展会融入城市，动静结合、内外联动，打造圈层式、互动式展会。例如元戎启行自动驾驶车队，在指定区域和路线开展自动驾驶试乘体验服务，面向广大消费者集中展示推广了Robotaxi的真实应用场景。捷豹路虎、一汽奥迪等车企及汽车之家专业媒体，也在展馆外围特别设置试乘试驾区，为车展观众提供一站式的试车体验及自驾乐趣。

主办方表示，2023粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会秉持“科技、创新、面向未来”的初心，在深圳市工业和信息化局的精心指导下，深耕新能源和智能网联汽车赛道，持续发挥深圳城市“双区”驱动“双区”叠加效应，面对席卷而来的全球产业及市场变革大潮，以强大的号召力全面升级、加速迭代。

（原标题《观展人数超70万人次，成交总额逾95亿元，2023粤港澳大湾区车展圆满落幕》）

编辑 秦涵 审读 吴剑林 二审 张玉洁 三审 詹婉容