一条立交需要承担起连接多条交通干道的重担，今天要讲的这条立交，它连接起来的道路各个都是“大咖”。比如，北环大道、月亮湾大道、宝安大道、深南大道、107国道桂湾一路、南坪快速路......不卖关子了，新城立交，让我们掌声欢迎！

01新城立交最新进展

@南山er、宝安er，你们翘首以盼的新城立交传来新进展啦！

新城立交位于前海合作区、宝安区与南山区交界处，是南坪快速（接桂湾一路）与宝安大道（接深南大道）的衔接点。

新城立交设计为部分互通定向涡轮形立交，新建匝道 13 条，匝道总长度 7.46 公里，其中——

匝道桥12座，桥梁总长4731米

人行天桥2座

新建综合管廊长度约278米

目前，新城立交施工形象进度完成约 75%，正在进行涉及的管线迁改、路基填筑及桥梁钢箱梁安装等工作，预计2024年建成通车。

新城立交是宝安区、南山区与前海蛇口自贸片区之间交通转换的重要节点，项目建设对于实现南坪快速与宝安大道之间的交通快速转换、加强前海及宝安对外交通联系、提高片区交通服务水平具有重要意义。

02 项目亮点

大规模应用装配式技术

新城立交是深圳市首座大规模采用预制装配技术的立交桥，总体装配率达 85%。

桥梁墩柱、上部结构均采用预制装配施工，特别是在小平面曲线半径匝道桥上成功应用了混凝土节段梁。采用预制装配技术，现场施工速度快，对现状交通影响较小，符合绿色环保的施工要求。

研制出专用节段梁架桥机

项目匝道桥梁平面曲线半径小、线路纵坡大，项目组因地制宜，研制出专用的节段梁架桥机，可适应最小平面曲线半径为150米，是国内节段梁架设技术的一次突破。

▲节段梁架桥机

建设首个桥梁装配式构件预制厂

为了保障新城立交预制拼装施工顺利进行，深圳市建设了首个市区内的桥梁装配式构件预制厂，1.5万平方米的厂区内，可以满足预制墩柱和节段梁生产、存放的需要。

同时，这也是一座智能化工厂。

工厂采用BIM技术进行全方位管理。钢筋加工车间可与BIM平台连接，实现钢筋的自动下料和制作；工厂摄像头、门禁、喷淋系统、LED显示屏等均可以在BIM管理平台内实时查看；

在BIM平台内显示钢筋绑扎台座、预制台座、存放台座的实时状态，以便合理安排施工工序，提高生产效率。

新城立交

不愧是你！！！

（原标题《连南坪！连北环！连深南！通车时间......》）