记者从海关总署广东分署获悉，2022年上半年，深圳港、广州南沙港分别新增外贸班轮航线23条、13条。“湾区一港通”“大湾区组合港”分别已覆盖13个、23个码头，2022年1至7月，超19.2万标箱集装箱货物通过“一港通”“组合港”模式运输。广东省内海关在符合条件的港口深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点，目前已推广至广东47个港口码头。

深圳海关在蛇口港监管进出口货物。

据悉，广东省内海关保障港航物流高效运作，进一步优化“陆转水”出口监管模式，支持在深圳、广州、中山、珠海等开行多趟定时定点的班轮线路，全力保障产业链供应链稳定畅顺。深圳海关联合多部门开辟深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区的供港物资水路运输快速通道，全力保障香港同胞生活物资供应。2022年1至7月，广东省内海关监管进出境集装箱同比增长约5%，其中7月增长6.9%。

在推动广东班列高质量开行方面，广东省内海关深化“铁路快速通关”等改革措施，为省内班列站点提供海关人力、监管设施等全力支持，综合运用RCEP等政策全力支持“广货广出”通过国际货运班列走向全球。2022年1至7月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列472列，同比增加117.5%，广东省内始发站点已达9个。

海关全力支持中欧班列发展。

为确保进出境航空和邮路畅通，广东省内海关将海关监管嵌入邮件生产环节，通过智能一体化分拣，大幅提高邮件出口效率，支持符合条件的企业通过多种物流方式进出境邮件、快件，确保邮路畅通。2022年以来，广州海关通过海陆、空陆等多式联运模式疏运邮件超过1800吨。2022年1至7月，深圳宝安国际机场国际及地区航空货运达44.3万吨，同比增长21.6%。

海关总署广东分署副主任王侃介绍，海关坚持“外防输入，内防反弹”总体策略，在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上，对满足有关条件并经属地联防联控机制同意的，给予检疫监管便利，支持相关码头尽快对到港船舶开展作业；同时，海关加快核酸检测和结果反馈时效，缩短港口作业时长，提升口岸物流效率。

（海关总署广东分署供图）

（原标题《广东1至7月共开行国际货运班列472列，同比增加117.5%》）

见习编辑 秦涵 审读 刘春生  审核 郑蔚珩 周梦璇