3月20日上午11时,随着一声火车汽笛长鸣,满载医疗、生活物资的20辆集装箱货车从喀什综合保税区缓缓驶出,开启了奔赴吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国的行程,这标志着深穗喀-中亚/南亚多式联运班列正式开通,该铁路班列于3月19日抵达喀什,所装载的物资重达220吨,价值约1200万元人民币。
由盐田港集团运营的深穗喀-中亚/南亚多式联运班列(以下简称“班列”)是深圳援疆“十四五”规划的重点项目之一,通过将粤港澳大湾区的产品集中在深圳和广州组货,再通过铁路班列途经深圳平湖南站、广州增城西站、长沙站、武汉站、郑州站、兰州站、乌鲁木齐站,跨越5800公里到喀什火车站。
据悉,该公铁联运模式与海运相比,将货运时间缩短了约一周,通过援疆项目的支持,每40尺货柜可减少约5000元人民币物流费用。“深穗喀”铁路班列常态化运行后,计划每月开通4趟,预计全年单向发送货物超2万吨,将为喀什综合保税区带来约8亿元人民币的进出口贸易额,有效带动喀什商贸物流业发展,满足粤港澳大湾区和喀什地区产品的物流配送需求。
接下来盐田港集团将充分结合喀什“五口(岸)通八国,一路连欧亚”的区位优势,大力助推粤港澳南疆互联互通,深度挖掘喀什在“公铁空”联运中的核心节点功能,积极导入集团优势产业,为喀什外向型经济高质量发展贡献盐田港力量。
(原标题《深穗喀-中亚/南亚多式联运班列正式开通》)