近日，坪山大道交通专项规划竞赛成果出炉，深圳市城市设计交通规划设计研究中心有限公司从5家参赛单位中脱颖而出，赢得竞赛第一名。

此次活动由坪山区政府和深圳市规划和国土资源委员会联合主办，市规划国土委坪山管理局承办，坪山大道城市设计交通专项规划以单独竞赛的方式在3月8日启动，截至4月7日，共有五家设计单位报名参赛并提交了竞赛成果。

参赛单位结合坪山大道发展的总体目标，着眼于区域与城市发展战略要求，明确了坪山大道通道功能，并对沿线轨道14号线、市政设施等重大工程设施间的空间关系处理和交通组织进行研究，确定坪山大道分段及重要节点，如锦龙大道、丹梓大道、东纵路等路口的交通规划方案。

接下来，市规划国土委坪山管理局将与该公司一起，对此次参与竞赛的方案进一步细化，并将此作为坪山大道改造工程的最终依据。

坪山大道这样变

坪山大道主体为原横坪公路、深汕公路和中山大道，由西南向东北贯通整个坪山，总长约21.5公里（包括规划南坪三期段）。

道路将按100米宽的管理控制范围标准改造，拟建设为最少双向8车道的城市主干道；

规划的地铁14号线在坪山境内大部分与坪山大道并行，坪山大道承担着坪山交通“大动脉”功能；

集聚交通、景观、产业、公共配套等城市功能。

目前，市规划国土委坪山管理局已经初步确定坪山大道的管理范围线，争取6月底前明确道路的规划方案及沿线重要交叉节点交通组织形式。

见习编辑 Lisa